Autobus na wodór od polskiego Ursusa

Ursus kojarzony jest przede wszystkim z maszynami rolniczymi. Oferta tego producenta jest jednak zdecydowanie szersza – znajdują się w niej autobusy, a nawet pojazdy wojskowe. Co więcej, rodzima firma ma poważne ambicje, które mogą zakończyć się niemałą motoryzacyjną rewolucją. Za dużo powiedziane? Zdecydowanie nie. Już jesienią bowiem zaprezentowany ma zostać jej autobus na wodór.

Wodór w motoryzacji dopiero raczkuje – najbardziej zainteresowana tą technologią jest firma Toyota, której pierwsze auto na wodór wyjechało już na europejskie drogi. Rozwiązanie to polega na połączeniu napędu elektrycznego z wodorowymi ogniwami paliwowymi. Najważniejszy zalety to: duży moment obrotowy, wysoka trwałość, precyzja sterowania parametrami, niewielkie gabaryty i wysoka sprawność, a dodatkowo krótki czas „tankowania” (zaledwie kilka minut) oraz duża ekologiczność (z rury wydechowej ulatnia się tylko para wodna).

Wszystkie te cechy sprawiają, że wodór wydaje się idealnym „paliwem” dla pojazdów komunikacji miejskiej, a nawet międzymiastowej. Ponadto, autobus Ursusa ma być w stanie przejechać aż 400 kilometrów na jednym „tankowaniu”, co znacząco zwiększa możliwości jego wykorzystania w praktyce. Więcej na jego temat mamy dowiedzieć się już we wrześniu – pojazd zostanie zaprezentowany podczas targów pojazdów użytkowych w Hanowerze.

Warto w tym miejscu dodać, że nie jest to pierwszy ekologiczny autobus Ursusa. Jakiś czas temu do swojego portfolio Polacy wpisali Ekovolt – elektryczny, 12-metrowy autobus. Jedną z jego największych wad był jednak niewielki zasięg – 6-godzinne ładowanie umożliwiało przejechanie 100 kilometrów.

Źródło: Dziennik Wschodni. Foto: Ursus Bus (na zdjęciu znajduje się Ekovolt)