będzie dało się w to grać na padzie czy do tej gry kierownica potrzebna ?

Raczej kierownica ponieważ realizm zachowania pojazdu wymaga precyzyjnego sterowania :) Trzeba będzie przetestować rfactora :)

Do ściągnięcia pliku beta wersji gry polecam program utorrent: http://www.benchmark.pl/sterowniki/pliki/Pliki_Torrent_3.1_-_lekki_klient_sieci_BitTorrent-34784.html
lub dowolnego innego klienta torrent.

Gra momentami wygląda lepiej od FM4 a tym bardziej od GT5 ;)

Mam wrażenie jakby wszystko stało w miejscu. Nawet opony bolidu przesuwają się a nie kręcą ;/

GT5? człowieku toś dowalił do pieca ostro

Szkoda, że na konsolach nie będzie.

Gry samochodowe, to żenada. Lepiej samemu sobie pojeździć. Gry te nudzą się po 2-3h. Jedynie co NFS Porshe mnie kiedyś wciągnął, ale wtedy byłem młody i prawka nie miałem.

tutaj mamy przyklad jak pecetowe betony sa ograniczone
co chwila slychac, jakie to gry na konsole sa brzydkie, jak to sie grac odechciewa, nawet najlepsze tytuly jak god of war, gears of war czy uncharted skreslane sa bo to tylko 720p, bo nie AA i wogole syf na ekranie
wychodzi rFactor gra co najwyzej przecietna graficznie i nagle kazdy dostrzega realizm i cudowny gameplay, ciekawe dlaczego przy rFator nie slychac, ze archaiczna grafika, ze slabo i brzydko?

To jest SYMULATOR, a nie arcadeowa gierka na konsole która ma udawać symulator. Tutaj nie liczy się najpierw grafika, lecz fizyka i zachowanie pojazdów, poziom odwzorowania zachowania pojazdów. Jakimś cudem najważniejsze teamy F1 korzystają z rFactor Pro (do weryfikowania setupów), który tak bardzo się nie różni od podstawowej wersji, pomijając tory w Pro - odwzorowane z nigdzie wcześniej niespotykaną dokładnością. Pojazdy oferowane oficjalnie przez ISI zachowują się tak jak ich prawdziwi pobratymcy na torach dzięki masie danych telemetrycznych z bolidów testowanych na wielu torach. Nie wspominając już o olbrzymiej scenie modów i dodatków które są dostępne za free. Jest to jedna z największych na świecie platform do symulacji pojazdów z motorsportu. Co więcej zwycięzcy niektórych pucharów rFactor mają możliwość spróbowania swych sił na prawdziwych torach z możliwością dostania się do jakiegoś teamu. Niech mi nikt nie mówi że arcadeowe ścigałki z konsol mogą się równać z rFactorem. Grafika to nie wszystko, a gdyby przenieśli rFactora 2 na obecne konsole, to gwarantuje że będzie widać różnice gołym okiem i to wcale nie na plus dla konsol. Obecnie zmniejsza się max ilość graczy w multi na konsolach, tłumacząc że nie dają rady. Uwierzcie że poziom zaawansowania obliczeń fizyki zachowania pojazdów w RF2 jest nie mniej wymagający.

'Pozostaje czekac na cracka' jest chyba nie na miejscu :D

Czyli najpierw wyrzygac kase, a potem beta do testowania?????

CAŁA PRAWDA O SONYM75! :)

http://bildr.no/image/1077818.jpeg

(rysowane na nokii 5530 z symbianem ktorego tak kochacie:P)

http://www.youtube.com/watch?v=IvD_6-LZrFs

Powiem wam tyle- Dopiero teraz jest reaktywacja tworzenia porządnych symulatorów- O tym rFactorze wiem bardzo dużo i muszę powiedzieć że fizycznie jest jednym z najrealistycnziejszych i najładniejszych gier typu Sim.
Gran Turismo 5 to arcade typu NFS, tak samo jak Forza- one mają po prostu dawać przyjemność z jazdy, a w rF2 namachacie się kierownicą już na prostej z lekkimi nierównościami

najwiekszy mam ubaw jak w temacie realizmu w grach wyscigowych wypowiadaja sie dzieci w wieku 15-16 lat badz starsi, ktorzy w zyciu nie siedzieli za kolkiem
to tak jakby na temat sexu wypowiadal sie prawiczek

Wiadomo to dwa różne światy :) ale pewnie mało osób ma możliwość tego zweryfikowania w samochodach po milion zł, a samochody codziennego użytku jak przykładowo osławione już 1.9 TDi to inna para kaloszy. Nie zmienia to jednak faktu że jeszcze dużo wody w Wiśle upłynie zanim sim-racery będą choć w 90% odwzorowywać rzeczywistość.

W wymaganiach gry powinna znaleźć się kierownica i pedały:P

Oby w tym rfactor 2 można było cofać wyścig dowolną ilość razy jak w Forza 4, bo poza hardcorami inni mogą w to nie grać, już Gt5 z wyłączonymi wspomaganiami jest denerwujące gdy na jednym z ostatnich zakrętów ostro hamujesz i tracisz kontrole nad autem - cały wyścig szlag trafił... a tak cofasz o 5 sekund aż zrobisz zakręt poprawnie.
Na pewno dla większości symulator to przekleństwo,a dobra kierownica kosztuje od 450zł i np ja wolę grać na padzie a kierownica się kurzy (Logitech Gt) i gram na niej od święta.

To że dla kilka procent osób nie potrzebuje zmieniać poziomu trudności to nie powód by go nie było.
Gt5 to nie arcade w stylu nsf.
Ja mam pc,x360,ps3 i nie uważam że konsole to syf chociaż w pc podzespołach jestem na bieżąco no i wiele gier na pc nie jest wydawane i nie są to gnioty. Mając jedną platformę np tylko pc wiele dobra kogoś ominie.
Szkoda że admin ma pozytywne nastawienie do trolowania i nie reaguje więc pozoim chwilami jak na onet-cie ludzie.