Maybach i „inteligentne” reflektory oświetlająco-wyświetlające

Czy w temacie samochodowych reflektorów zostało już powiedziano wszystko? Po Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Genewie śmiało można stwierdzić, że nie jesteśmy nawet blisko takiej sytuacji. Mercedes zaprezentował bowiem Digital Light – „inteligentne” światła przyszłości, która… właśnie nadeszła.

Nowe rozwiązanie ma być krokiem naprzód w stosunku do HUD (czyli informacji wyświetlanych na przedniej szybie). Jego podstawą są wyposażone w „milion programowalnych pikseli” reflektory, które sprawiają, że kluczowe symbole ostrzegawcze i wskazówki pojawiają się nie na ekranie ani nie na szybie, lecz na… samej jezdni. 

W rzeczywistości ze standardowymi lampami zintegrowane zostały malutkie projektory. Dzięki informacjom z czujników pokładowych, map czy sieci, mogą one wyświetlać na drodze rozmaite symbole: np. płatek śniegu ostrzega przed śliską nawierzchnię, znak robotników oznacza, że trwają prace na drodze, a proste białe linie mogą wyznaczać szerokość pojazdu i dawać odpowiedź na pytanie: „zmieszczę się?”.

Choć wyświetlanie tych symbolów jest najbardziej emocjonującą nowinką, programowalne piksele Digital Light przynoszą jeszcze jedną korzyść. Pozwalają mianowicie selektywnie dezaktywować część „światełek” tak, by nie oślepiać pieszych oraz samochodów jadących z naprzeciwka. Producent chwali się też naturalnie „zawsze optymalnymi warunkami oświetleniowymi”.

Reflektory Digital Light znajda się na wyposażeniu tegorocznej klasy S marki Mercedes-Maybach. Jakie jest wasze zdanie na ich temat – czy ten pomysł ma sens?

Źródło: Daimler, New Atlas. Foto/ilustracje: Daimler/Mercedes