Urvis Bike model 1.5 to rower opracowany po blisko 2 latach zbierania informacji o potrzebach konsumentów, realiach rynku i obowiązujących trendach. Rower, w zależności od zabudowy i przeznaczenia może kosztować od 15300 do 19000 zł, co jak na poziom zaawansowania tej konstrukcji i jej dopasowanie do potrzeb użytkowników brzmi bardzo atrakcyjnie - pamiętajmy, że mówimy tu o nowoczesnym, elektrycznym rowerze cargo.
Model 1.5 od Urvis Bike bazuje na klasycznie designerskiej stalowej ramie, ma wzmocnioną stopkę, możliwość montażu systemu IoT lokalizującego rower wyposażony w system alarmowy i możliwość zdalnego wyłączenia elektrycznego serca tego e-bike`a. Zmiany w nowym modelu dotknęły też rzeczy czysto konstrukcyjnych: rower stoi na nowych obręczach, ma nową kierownicę, mostek oraz sztycę. Warto zaznaczyć, że model 1.5 ma udźwig do 150 kg, ładowność do 260 litrów i zasięg na jednym ładowaniu do około 80 km.
Wybierając rower od Urvis Bike można sobie pojazd w sporym zakresie spersonalizować. Do wyboru jest kilka wariantów zabudowy:
- flatbed,
- skrzynia otwarta,
- skrzynia zamknięta
- wariant family do przewozu dzieci i zakupów.
Możliwości konstrukcji Urvis Bike na wideo
Rowery cargo to arcyciekawa nisza! To pojazdy o różnorodnym przeznaczeniu - można wozić w nich zakupy, można zawozić dzieci do przedszkola, a jak się człowiek postara, to i meble z Ikei przewiezie takim rowerem. Rowery tego typu są może i ciężkie oraz zasadniczo drogie, ale ich funkcjonalność jest niebywale szeroka, a fakt, że mogą (poważnie!) w określonych sytuacjach zastąpić samochód, czyni je czymś wręcz pożądanym z perspektywy wszystkich miłośników ekologicznych i efektywnych pojazdów do poruszania się po mieście.
Nowa propozycja marki Urvis Bike (cudna jest ta nazwa!) może realnie namieszać na rynku. Oferuje wiele, bazuje na markowych, uznanych w rowerowym świecie rozwiązaniach i wydaje się propozycją atrakcyjnie wycenioną. Pamiętajmy oczywiście o tym, że to nie rowery dla każdego - rower cargo to specyficzna konstrukcja i zakup takiego pojazdu dobrze będzie poprzedzić szeroko zakrojonym researchem, by poznać własne potrzeby.
Źródło: urvis.bike
