Ewakuacja samolotu American Airlines. Na pokładzie zapalił się laptop

Podróże samolotami zaliczają się do jednych najbezpieczniejszych środków transportu, jednak zapłon baterii w urządzeniach elektronicznych na pokładzie maszyny stanowi poważne zagrożenie dla wielu ludzie. W ostatnich latach słyszeliśmy o kilku takich przypadkach. Pożar laptopa na pokładzie samolotu linii American Airlines rejsu 2045 to kolejny taki przykład.

Airbus A321 miał wystartować z San Francisco do Miami. Jak relacjonuje serwis Tom’s Hardware, w pewnym momencie kabina zaczęła wypełniać się dymem - jego źródłem okazała się torba z laptopem znajdująca się w tylnej części samolotu.

Na szczęście samolot był jeszcze na płycie lotniska, co umożliwiło szybką ewakuację pasażerów przy użyciu rękawów i zjeżdżalni awaryjnych. Podczas pośpiesznego opuszczania pokładu, trzy osoby odniosły drobne obrażenia, a jedna z nich wymagała dalszej opieki medycznej.

Obsługa poprosiła pasażerów o opuszczenie maszyny - w takich sytuacjach zawsze należy przestrzegać instrukcji załogi i pozostawić wszystkie rzeczy na pokładzie. W sieci pojawiło się nagranie z ewakuacji samolotu:

W oświadczeniu linii lotniczych czytamy:

„Podczas wsiadania na pokład samolotu American Airlines rejsu 2045 z San Francisco (SFO) do Miami (MIA) zgłoszono dym wydobywający się z torby pasażera. Torbę szybko wyjęli członkowie naszej załogi, a wszyscy pasażerowie opuścili samolot.”

Linia lotnicza przeprosiła swoich klientów za niedogodności i podziękowała personelowi za profesjonalne podejście do sytuacji. Nie ujawniono szczegółów dotyczących ani marki ani modelu felernego laptopa. Trudno zatem powiedzieć, jaka była przyczyna pożaru laptopa.

Na pokładzie samolotu można przewozić urządzenia elektroniczne z bateriami, pod warunkiem przestrzegania określonych zasad bezpieczeństwa. Do bagażu podręcznego można zabrać laptopy, tablety, telefony komórkowe, czytniki e-booków, kamery, aparaty fotograficzne, słuchawki oraz inne małe urządzenia elektroniczne z bateriami o mocy do 100 Wh.

Powerbanki oraz zapasowe baterie litowo-jonowe również muszą być przewożone w bagażu podręcznym, ponieważ istnieje ryzyko zapłonu, a ich obecność na pokładzie pozwala na szybkie reagowanie w razie awarii. Urządzenia te powinny być wyłączone lub ustawione w trybie samolotowym podczas lotu, aby nie zakłócały pracy systemów pokładowych.

Duże urządzenia elektroniczne oraz te z większymi bateriami muszą być przewożone w bagażu rejestrowanym. Minimalizuje to ryzyko pożaru na pokładzie, a także zapewnia więcej miejsca na podręczny ekwipunek pasażera. Przed podróżą warto zapoznać się z przepisami konkretnej linii lotniczej oraz międzynarodowymi regulacjami dotyczącymi przewozu urządzeń elektronicznych, aby uniknąć nieprzyjemnych niespodzianek na lotnisku.

źródło: X @ Mike Sington, X @ Chris Vogt