Planowany ośrodek ma łączyć fabryki rakiet Starship, stanowiska startowe oraz zaplecze techniczne i logistyczne. Dla firmy Elona Muska to sposób na poszerzenie działalności poza ograniczenia wynikające z obecnych lokalizacji w Teksasie i na Florydzie.
O szczegółach inwestycji mówiła prezes operacyjna SpaceX, Gwynne Shotwell, podczas prezentacji w Abbeville. Zapowiedziała wszechstronny, samowystarczalny kompleks z własną produkcją paliwa, dostępem do transportu morskiego, zapleczem energetycznym oraz infrastrukturą lotniskową. Jak podkreśliła, "to będzie projekt jak żaden inny". Dodatkowym atutem jest bliskość Zatoki Meksykańskiej, która ma ułatwić przewóz wielkogabarytowych elementów rakiet i ładunków.
SpaceX szukał miejsca, w którym nie będzie musiał mierzyć się z zatłoczeniem i konkurencją typowymi dla już działających kosmodromów. W Luizjanie firma ma dysponować obszarem sięgającym nawet 125 tys. akrów — to zdecydowanie więcej niż 350 akrów wykorzystywanych przy Starbase w Teksasie. Znaczenie miała też bliskość lokalnych źródeł metanu, niezbędnego do napędzania Starshipów.
WIDEONagrał zaćmienie Słońca. Niesamowity widok z balkonu w Warszawie
Na starcie działania mają dotyczyć przygotowania gruntu oraz zabezpieczenia brzegu przed erozją, która w regionie zabiera ląd w tempie od jednego do trzech metrów rocznie. SpaceX deklaruje współpracę z agencjami stanowymi i federalnymi, wsparcie programu odbudowy Wybrzeża Zatoki Meksykańskiej oraz inicjatyw, które mają pomóc zachować okoliczne tereny na potrzeby rekreacji i ochrony przyrody.
W planach mocno wybrzmiewa też wymiar gospodarczy. SpaceX zapowiada co najmniej 3 tys. nowych etatów na początku, a w dłuższej perspektywie nawet do 10 tys. miejsc pracy. Zatrudnienie ma dotyczyć głównie zawodów technicznych — m.in. spawaczy, monterów, inżynierów oraz pracowników sektora energetycznego. Firma zakłada także rozbudowę lokalnej infrastruktury, by obsłużyć duże zespoły i setki operacji startowych w skali roku.
Zgodnie z zapowiedziami budowa ma ruszyć w 2027 r., a pierwsze starty z Luizjany są planowane na 2029 r. Nowy port kosmiczny ma pomóc zwiększyć liczbę lotów Starshipów, zwłaszcza w misjach na orbity polarne. Logistykę ma usprawnić położenie w pobliżu Intracostal Waterway, a relatywnie niewielka odległość od fabryki w Teksasie ma przyspieszyć przerzut i wymianę komponentów.
Redaktor serwisu WP Tech. Od ponad 10 lat codziennie pisze o astronomii, astrofizyce, kosmologii i eksploracji przestrzeni kosmicznej. Od samego początku stara się zostać prawdziwym kronikarzem pierwszych kroków ludzkości ku gwiazdom. Tak się dobrze złożyło, że przypadło mu żyć w czasach, w których ludzkość dokonuje fenomenalnych odkryć i po raz pierwszy w historii ma szansę zajrzeć na kres wszechświata i postawić stopę na innej planecie. Poza pracą - miłośnik psów i wielokilometrowych spacerów po lasach Wielkopolski.
