Sentymentalny

Silverstone tym wykresem robi nas trochę w balona. Przecież nie widać na nim kiedy temperatura dysku z radiatorem się stabilizuje. Z tej krzywej wychodzi, że dysk po prostu wolniej się nagrzewa.
Równie dobrze temperatura też może dobić do 80 stopni, ale nie po 240 sekundach, a po np. 500. Więc generalnie wyjdzie na jedno i to samo.

Fractal odkurzył już chyba każdą możliwą serię poza jedną - Arc. Dziwne, że Arc Midi R2 do tej pory nie doczekał się następcy...

Nie będą mieć racji bytu na tak dużą skalę, jak to mają obecnie 'tradycyjne' samochody... Przecież o tym toczy się dyskusja - o wyparciu spalinowych elektrykami. Elektryki owszem, mają przyszłość, ale te na wodór. Bo baterii i tak większość nie wybierze przez te argumenty, które wskazałem. Wierzysz, że w ciągu przyszłych kilkunastu lat fast charge pozwoli naładować "do pełna" auto w kilka minut? Bo ja nie.

A rozumiesz, że większość ludzi nie mieszka w domkach jednorodzinnych tylko w kamienicach / blokach? I to też nie zawsze z garażami?

"Pojedź na obrzeża miasta" - i co? Magicznie naładuje mi się bateria? Ładowanie w specjalnych punktach fast charge jest trochę szybsze, ale to i tak kropla w morzu potrzeb, poza tym takich punktów jest bardzo mało. Mając mało baterii i mieszkając w bloku, bez garażu, skąd mam wiedzieć czy na danej stacji są wolne stanowiska? Jeśli takich nie będzie to co? Mam łaskawie czekać nie wiadomo ile czasu aż się zwolnią? Albo ryzykować niedojechaniem do kolejnej? To jest wspomniany brak praktyczności, który wątpię by kiedykolwiek przeskoczyli. Chyba mi nie powiesz, że elektryki mają tu przewagę nad tradycyjnym paliwem.