akumulator

Wysokie koszty napraw akumulatorów trakcyjnych mogą sprawić, że samochody elektryczne będą trafiać na złom szybciej, niż wynikałoby to z ich realnej trwałości. Rupert Hoellbacher, szef Bosch Mobility Aftermarket, zwraca uwagę, że kluczowe stanie się to, czy wymiana i regeneracja podzespołów baterii będą opłacalne po zakończeniu gwarancji.

Samsung SDI ma ambitne plany. Południowokoreański gigant wierzy, że już w przyszłym roku będzie w stanie ruszyć z masową produkcją akumulatorów ze stałym elektrolitem. Technologia ta uznawana jest za Święty Graal branży.