Volkswagen „power bankiem” chce pomóc właścicielom aut elektrycznych

Gdy w baku tradycyjnego samochodu skończy się paliwo, wystarczy udać się na pobliską stację i po chwili wrócić na miejsce „awarii” z pełnym kanistrem. W przypadku aut elektrycznych sytuacja wygląda jednak nieco inaczej. Problem ten zauważył i postanowił rozwiązać Volkswagen. Równocześnie chce w ten sposób uporać się z czymś innym, mianowicie z (wciąż) kiepsko rozwiniętą siecią stacji ładowania.

Najnowszy koncepcyjny produkt niemieckiego producenta to właściwie nic innego jak power bank, tyle tylko że znacznie większy niż te, jakich używamy do podtrzymywania życia naszych smartfonów i innych elektronicznych gadżetów. Takiego określenia używa nawet sam Volkswagen, choć oficjalne nazewnictwo to jednak „mobilna stacja szybkiego ładowania dla samochodów elektrycznych”.

Ten sporych rozmiarów power bank ma wystarczającą pojemność, by po naładowaniu do pełna dostarczyć wymaganą energię nawet 15 pojazdom z napędem elektrycznym. Równocześnie ładowane mogą być cztery maszyny: dwie w trybie szybkim i dwie w standardowym. Nie muszą to być tylko samochody, ale mogą też na przykład rowery. 

Ciekawostką może być to, że planuje się wykorzystanie w tym projekcie „zużytych” akumulatorów z e-samochodów, które zyskałyby w ten sposób drugie życie, co służy też środowisku naturalnemu.

Mobilne stacje ładowania mogłyby być oferowane w ramach usługi – na przykład zamawiałoby się je przez aplikację, zupełnie jak pizzę. Początkowo jednak Volkswagen chciałby sprawdzić ich użyteczność na parkingach czy też podczas imprez masowych. Atutem jest to, że „można je skonfigurować w dowolnym miejscu – z dostępem do zasilania lub bez”, jak tłumaczy Thomas Schmall reprezentujący tę firmę.

Ta elastyczność ma również umożliwiać dostosowywanie infrastruktury w mieście do aktualnych potrzeb. Pilotażowy projekt wystartuje za kilka miesięcy, a jeśli zakończy się powodzeniem, to mobilne stacje trafią do niemieckich miast już w 2020 roku.

Źródło: Volkswagen, New Atlas. Foto: Volkswagen