Thrustmaster T500 RS posiada oficjalne licencje Sony i Gran Turismo 5, a przy pracach nad kółkiem czuwał Kazunori Yamauchi, twórca serii Gran Turismo i dyrektor Polyphony Digital.
Thrustmaster T500 RS bazuje na opatentowanej technologii H.E.A.R.T. (HallEffect AccuRate Technology), znanej z joysticków Thrustmastera (HOTAS WARTHOG) i wykorzystującej magnetyczny sensor, który jest w stanie odczytać 65536 różnych odchyleń kierownicy. H.E.A.R.T. gwarantuje precyzję odczytu ruchów koła kierownicy oraz trwałość mechanizmu.
W oczy rzucają się liczne metalowe elementy wykończenia - łopatki zmiany biegów, centralna część kierownicy (30 cm średnicy) i zestaw pedałów. Urządzenie nie należy do najlżejszych - waga kierownicy wynosi 4,6 kg, a pedałów 7,3 kg.
Silnik odpowiedzialny za efekty Force Feedback posiada moc 65W i moment obrotowy 150mNm przy 3000 rpm. Mechanizm jest także dynamiczny i czuły – to zasługa zastosowania systemu z podwójnym pasem.
Zestaw Thrustmaster T500 RS dostępny będzie w drugiej połowie stycznia 2011. Cena produktu ma wynieść bagatela 2400 zł.
Cechy produktu:
- Realistyczne koło kierownicy:
- 30 cm średnicy, metalowe elementy konstrukcji
- Odczepiana (umożliwia przyszły upgrade)
Sekwencyjna skrzynia biegów:
- 17 cm łopatki wykonane ze szczotkowanego metalu (łatwo dostępne niezależnie od obrotu koła kierownicy)
- Łopatki na stałe przymocowane do podstawy kierownicy (nie obracają się wraz z kołem kierownicy)
Precyzja, Force Feedback i realistyczny kąt obrotu
- Technologia H.E.A.R.T. (HallEffect AccuRate Technology)
- Rozdzielczość 16-bitowa, co przekłada się na 65536 różnych odchyleń odczytywanych przez kierownicę!
- Mechanizm odporny na tracenie precyzji wraz z upływem czasu (dzięki wykorzystaniu bezstykowego czujnika magnetycznego)
- Force Feedback z potężnym silnikiem (moment obrotowy 150 mNm, 3000 rpm, 65W, średnica 52 mm)
- Kąt obrotu kierownicy 1080 stopni (3 pełne obroty)
Realistyczny zestaw pedałów
- Wyjątkowe rozwiązanie – dwa tryby do wyboru: F1 (pedały ulokowane blisko podłoża), GT (pedały podwieszone)
- W 100% metalowe, z możliwością regulacji wysokości
- Wzmocniony pedał hamowania z możliwością regulacji siły oporu
Źródło: Thrustmaster
