Rekordowy lot wykonano tuż przed oficjalną prezentacją modelu podczas Międzynarodowych Pokazów Lotniczych w Farnborough w Wielkiej Brytanii. W trakcie przelotu Global 8000 rozpędził się maksymalnie do Mach 0,93, a wynik okazał się lepszy od dotychczasowego rekordu na tej trasie o 2,2 proc.
Osiągnięcie zwraca uwagę również dlatego, że samolot musiał walczyć z niesprzyjającymi wiatrami. Mimo trudnej aury całą trasę udało się zamknąć w 8 godzinach i 46 minutach, co stało się nowym punktem odniesienia dla lotnictwa biznesowego. Bombardier przekonuje, że zastosowane w Global 8000 rozwiązania techniczne pozwalają uzyskiwać rezultaty wykraczające poza możliwości wielu konkurencyjnych maszyn tej klasy.
Producent wskazuje, że Global 8000 ma osiągać maksymalną prędkość Mach 0,95 oraz oferować zasięg do 8 tys. mil morskich. W projekcie postawiono też na warunki podróży: ciśnienie w kabinie ma odpowiadać wysokości 2 691 stóp, co należy do najniższych wartości spotykanych wśród odrzutowców biznesowych tego typu.
DLA CIEBIESamsung - przegląd oferty lodówek
Atutem Global 8000 ma być również elastyczność operacyjna. Parametry startu i lądowania umożliwiają korzystanie z lotnisk, które bywają poza zasięgiem porównywalnych samolotów dalekiego zasięgu. Bombardier podkreśla, że takie możliwości mogą zainteresować nie tylko rynek cywilny, ale też podmioty działające w sektorze obronnym.
Równolegle Bombardier poinformował, że Global 8000 uzyskał oficjalną Deklarację Środowiskową Produktu (EPD). To dokument oparty na analizie naukowej, pokazujący wpływ samolotu na środowisko w całym cyklu życia — od pozyskania surowców, przez proces produkcji i użytkowanie, aż po zakończenie eksploatacji oraz likwidację.
Firma udostępnia szczegółowe informacje środowiskowe również dla innych konstrukcji: Challenger 650, Challenger 3500, Global 5500, Global 6500 oraz Global 7500. Bombardier twierdzi, że jako jedyny producent odrzutowców biznesowych publikuje tego rodzaju dane i deklaruje, że chce wspierać bardziej zrównoważone lotnictwo biznesowe, wdrażając naukowo potwierdzone rozwiązania środowiskowe na etapie projektowania i późniejszego użytkowania maszyn.