Ale Xiaomi nigdy nie było i szybko nie będzie konkurencją dla Oppo. To, że firma jest z Chin, to nie znaczy, że nie może być premium, szczególnie że obecnie jest bardziej innowacyjna niż Samsung, Apple i inne wiodące marki razem wzięte, a za innowacje trzeba zapłacić.
Od konkurowania ceną mają OnePlusa, w którym wprowadzają rozwiązania będące już chwilę na rynku, a przez to tańsze.
Elon Musk często przesadza ze swoimi zapowiedziami, które rzeczywistość później boleśnie weryfikuje (czy inne firmy nie przesadzają w z zachwalaniem swoich produktów?), ale trzeba mu przyznać, że pchnął świat naprzód. Wyznacza nowe kierunki rozwoju (PayPal, Hyperloop), pokazuje, że wbrew opiniom gigantów niektóre przedsięwzięcia są możliwe do realizacji (realnie użyteczne samochody elektryczne), narzuca tempo rozwoju innych technologii (rakiety wielokrotnego użytku).
Nawet jeżeli nawet połowa z tego nie jest jego pomysłem, tylko osób jemu podległych, to on wyłożył na to pieniądze i umożliwił im rozwój.
Nawet jeżeli jego firmy zbankrutują, to zdążyły już rozpocząć pewne nurty i trendy, które podłapały inne firmy.
Oczywiście Musk nie jest święty, a firmy muszą na siebie zarabiać, ale uważam, że robi sporo dobrego.
Potwierdzam, mając LG G Flex (może niezbyt popularny, ale jednak był tym, czym teraz jest seria V czyli flagowiec lub coś porównywalnego) dostałem dokładnie jedną aktualizację, z 4.2.2 do 4.4.2 i tyle. W OP 5T, którego mam od czterech miesięcy były już trzy albo cztery aktualizacje, z czego jedna z 7.1.1 do 8.0, a druga do 8.1.
Inni producenci smartfonów z Androidem wypadają z tym o wiele gorzej, a Apple nie ma co do tego porównywać, bo to zamknięte środowisko ograniczone do raptem paru modeli.
To jest film fanowski, a nie hollywoodzka superprodukcja. Po zwiastunie już widać, że będzie co najmniej dobry. Fan filmy są po prostu specyficzne i nie wszystkim się podobają, ale to jeszcze nie znaczy, że są złe.
Co do Wiedźmina od Netflixa, to tu jestem bardziej ostrożny, ale też uważam, że dramatyzujesz. Pożyjemy, zobaczymy.
Wygląd to kwestia gustu, wielu osobom ten pomysł się spodobał. Jeżeli powyżej ekranu miałby być głośnik stereo, lampa, jakieś czujniki jak w iPhone X albo cokolwiek innego, faktycznie brak wcięcia byłby lepszy, jeżeli natomiast miałaby to być po prostu niewykorzystana przestrzeń, to już wolę w tym miejscu ten dodatkowy kawałek ekranu z zegarem i ikonkami powiadomień.
To nie jest żaden problem, tylko minimalizacja ramek. Mogli zrobić taką ramkę powyżej ekranu jak w 5T, mogli też umieścić aparat w takim miejscu jak Xiaomi w Mi Mix albo wcale z niego zrezygnować (na jedno wychodzi, bo w tym układzie i tak nie da się z niego wygodnie korzystać). Z wcięciem aparat i czujniki są tam gdzie być powinny, a ekran jest tak duży jak tylko się da.
Ostatnio był news o możliwości powstania zupełnie nowej architektury CPU Intela, ale to potrwa, pewnie co najmniej 5 lat. Wcześniej bym się nie spodziewał w pełni połatanych procesorów od niebieskich. Wraz z nowymi seriami Core mogą być coraz lepiej zabezpieczone, ale całkowicie problem nie zniknie.
Tragiczny pomysł, bo raczej nie ma sposobu, żeby badać tylko powietrze wydychane przez kierowcę, a to oznacza, że po zakrapianej imprezie nie odwiezie Cię kolega, nie pojedziesz taksówką etc.
Na typowe elektryki raczej bym nie liczył na Twoim miejscu, ale samochody wodorowe to już zupełnie co innego. Te powinny zapewnić Ci to, na czym Ci zależy, to już tylko kwestia czasu.
Jakieś źródło informacji o tej konieczności wymiany akumulatorów co dwa lata, czy tak tylko Ci się przyśniło? Nawet gdyby to co piszesz było prawdą i cena była dokładnie taka, to przy obecnej cenie prądu i oleju napędowego wyjdzie to mniej więcej na 0 lub nawet na korzyść w stosunku do konwencjonalnych autobusów.
Nie można powiedzieć, że w Rosji jest bieda, tam jest straszna dysproporcja majątkowa. Jest tam wielu milionerów, czy nawet miliarderów i ogromna liczba ludzi biednych, a brakuje "klasy średniej".
Z dużą częścią wymienionych przez Ciebie rzeczy się zgadzam, dlatego myślę, że elektryki to tylko faza przejściowa, a wodór ma większy potencjał.
Nie zgodzę się z Tobą co do masy. Sedany kosztujące mniej więcej tyle co Model S ważą też bardzo podobnie i rozkład tej masy nie jest bez znaczenia. W elektryku środek masy jest bardzo nisko i niemalże centralnie między osiami.
Na tą chwilę dysponując odpowiednią kwotą pewnie też nie wybrałbym Tesli, ale ta firma zapoczątkowała coś, czego już nie da się zatrzymać i już za kilka lat nastąpi koniec produkcji samochodów czysto spalinowych, a za kolejnych kilka(naście) nawet hybrydowych.
Co do wodoru w pełni się zgadzam, spalinówki będą wypierane prawnie i pewnie za jakiś czas (dość długi) nie będą nawet dopuszczalne do ruchu.
Co do przyczepności się nie wypowiem, bo nie wiem jak to wygląda w Tesli, ale przyspieszenie 0-100 jest dla mnie mimo wszystko bardziej istotne niż Vmax. To już kwestia priorytetów.
Jakiego Mercedesa masz na myśli? Nawet AMG GT nie ma takiego przyspieszenia jak Tesla S P100D. O prędkości maksymalnej nie warto wspominać, bo poza torem nigdzie tyle nie pojedziesz. Nawet na niemieckich autostradach nie ma do tego warunków przez więcej niż kilometr.
Teraz w Polsce elektryki może nie mają wielkiego sensu, ale za parę lat to się zmieni i samochody spalinowe nie będą miały sensu. Nawet jeżeli będą jeszcze sprzedawane, to np. nie będą mogły wjeżdżać do centrów miast.
Mówisz o praktyczności:
- samochodu elektrycznego nie musisz tankować, wystarczy na noc podłączyć do gniazdka. Jeżeli masz garaż to nie masz z tym żadnego problemu, na parkingach podziemnych też coraz częściej jest taka możliwość.
- elektryczny dostawczak może wjechać do magazynu, bo nie emituje spalin, dzięki temu nie trzeba wyjeżdżać na zewnątrz wózkiem widłowym (poza tym nie wszystko da się załadować i wyładować widlakiem)
- samochodem z LPG nie możesz wjechać na parking podziemny, z elektrykiem ani nawet wodorowym nie ma takich problemów
- mało kto potrzebuje robić większe odległości niż zasięg Tesli na jednym ładowaniu. Większość pozostałych elektryków to auta typowo miejskie, także nie pojedziesz nimi przez całą Polskę na wakacje, tak jak nie pojechałbyś np. Smartem i rodzaj napędu ma tu niewielkie znaczenie.
- dla ludzi, którzy regularnie jeżdżą w bardzo długie trasy, albo nie mają łatwego dostępu do gniazdka w okolicy samochodu rozwiązaniem problemu ładowania pewnie będą samochody wodorowe
- elektryki mają znacznie lepszy rozkład masy niż większość samochodów spalinowych
- bateria w podłodze tak usztywnia konstrukcję, że w wielu przypadkach są też bezpieczniejsze
W wielu aspektach elektryki już teraz są bardziej praktyczne niż samochody spalinowe, a kiedy uda się uzyskać większą pojemność baterii, albo rozwinie się zasilanie wodorem, to jedyną zaletą spalinówek będzie fakt, że robią "łututu", bo osiągi już teraz mają gorsze.
Akurat Infinity Display to nazwa marketingowa ekranów Samsunga, które jak do tej pory były zakrzywione, także jeżeli nadal będzie stosowana ta nazwa, to podejrzenia o zakrzywionych krawędziach nie są bezpodstawne.
W smartfonach LG to się chyba nazywa FullVision.
Jest jakaś informacja, czy te "drzewka" wspierają szybkie ładowanie lub jakim natężeniem są w stanie ładować? Jeżeli będą ładować wolno, to raczej się nie sprawdzą, bo kto by chciał tam siedzieć pół godziny, żeby naładować 10%?
Co innego jeżeli zrobiliby to w takich zamykanych szafkach, jak to jest np. w niektórych centrach handlowych. Wtedy można zostawić telefon i iść załatwić parę spraw.
Anteny GMS albo WiFi zasilane takimi panelami to zdecydowanie lepszy pomysł.
Poprzednie części na PC miały naprawdę ładną grafikę, ale liczę na to, że jako tytuł przygotowywany przede wszystkim na xboxa nowa część skorzysta na premierze XOX i będzie jeszcze lepiej :)
Byłoby świetnie, gdyby wydali coś konkurencyjnego dla Core M. Te procesory mają wystarczającą wydajność do codziennych zastosowań i mogą być chłodzone pasywnie, ale ceny laptopów z nimi to jakiś kosmos.
Chodzi mi o zabezpieczenia, których nie jesteś w stanie sam sprawdzić.
Jeżeli chodzi o prawdziwych profesjonalistów, masz rację, ale ujawnianie tego typu informacji może zwiększyć liczbę tych "średniozaawansowanych" fałszerzy, czy może raczej utrudnić ich złapanie.
Masz rację i nie wiem po co tego typu informacje są jawne. Powinni pokazać tylko te zabezpieczenia, które umożliwią sprzedawcom rozpoznać podrobiony banknot, a te których nie widać gołym okiem albo w UV zataić, bo tylko ułatwiają pracę fałszerzom.
Nie zdziwię się, jeżeli okaże się, że życie żołnierza nie jest warte tyle co taki kombinezon. Może chociaż jakieś amerykańskie oddziały specjalne się tym zainteresują, bo ich na to stać.
Nie rozumiem o co ta afera z LEDami. Jeżeli to się komuś nie podoba, to jest pełno pamięci z bardziej stonowaną stylistyką np. Dominatory w kilku wersjach (bo mówimy tu o wyższej półce). Moduły takie jak te Trident Z nie są przeznaczone dla przeciętnego użytkownika, tylko do customowych projektów i jeżeli coś takiego jest zrobione w dobrym guście i dobrze dobrane do całości, to podświetlane pamięci będą tam świetnie wyglądać.
Nieźle, ale polecam zajrzeć do działu worklog na forum, bo niektóre projekty tam wcale nie są gorsze.
Ogólnie obudowa bardzo fajna, ale moim zdaniem wnętrze powinno zostać utrzymane w podobnej stylistyce, bo ta choinka, która tam jest zupełnie mi nie odpowiada.
A czy to coś nowego? Przecież są już z170 SLI, X99 SLI... Za to są to jedyne płyty bez zbędnych kolorowych ozdób i idealnie pasują do każdego komputera, niezależnie od kolorystyki.
Kiedyś władze którejś z polskich uczelni ograniczyły mieszkańcom domu studenckiego dostęp do popularnych stron porno... w ciągu tygodnia zostali zmuszeni do zdjęcia blokady. Tu może być jeszcze gorzej, bo mówimy o skali całego kraju.
Poza tym co będzie następne? Lista ksiąg/gier/filmów zakazanych i Harry Potter na pierwszym miejscu? Zaraz obok "Diabolo" jak to mówił dobrze znany internautom ksiądz.
Problem w tym, że według przecieków nowa i3K ma kosztować 199$, także nie byłbym taki pewny. Nie mniej, gdyby ten najsłabszy oferował wydajność i5K, to byłoby miło, bo nowa generacja Intela zapowiada się strasznie drogo.
To go kup i nie marudź. W smartfonach są dostępne od lat, w telewizorach też, a i monitory się znajdą tylko, że profesjonalne i drogie, ale Ciebie przecież stać.
Laptop biznesowy ma być lekki i funkcjonalny. Ten ich nowy metalowy szrot (Pozwolisz że użyje takiego słownictwa jak Ty), ma mniej portów niż niejedna hybryda 2w1, a co za tym idzie funkcjonalność bliską zeru. Waga prawie 1,4kg przy 13 calach to w tej półce cenowej i przy tej specyfikacji chyba jakiś żart. To 1,5 wagi mojego starego Vaio PRO 13. Do nowszych konstrukcji nie będę w ogóle porownywał, żebyś się nie popłakał. Jedyną jego zaletą jest wyświetlacz, ale co mi z niego przy przeglądaniu tabelek w Excelu? Do niczego więcej i tak się nie nadaje.
Od konkurowania ceną mają OnePlusa, w którym wprowadzają rozwiązania będące już chwilę na rynku, a przez to tańsze.
25
Elon Musk często przesadza ze swoimi zapowiedziami, które rzeczywistość później boleśnie weryfikuje (czy inne firmy nie przesadzają w z zachwalaniem swoich produktów?), ale trzeba mu przyznać, że pchnął świat naprzód. Wyznacza nowe kierunki rozwoju (PayPal, Hyperloop), pokazuje, że wbrew opiniom gigantów niektóre przedsięwzięcia są możliwe do realizacji (realnie użyteczne samochody elektryczne), narzuca tempo rozwoju innych technologii (rakiety wielokrotnego użytku).
Nawet jeżeli nawet połowa z tego nie jest jego pomysłem, tylko osób jemu podległych, to on wyłożył na to pieniądze i umożliwił im rozwój.
Nawet jeżeli jego firmy zbankrutują, to zdążyły już rozpocząć pewne nurty i trendy, które podłapały inne firmy.
Oczywiście Musk nie jest święty, a firmy muszą na siebie zarabiać, ale uważam, że robi sporo dobrego.
9
Inni producenci smartfonów z Androidem wypadają z tym o wiele gorzej, a Apple nie ma co do tego porównywać, bo to zamknięte środowisko ograniczone do raptem paru modeli.
10
Co do Wiedźmina od Netflixa, to tu jestem bardziej ostrożny, ale też uważam, że dramatyzujesz. Pożyjemy, zobaczymy.
8
34
36
9
9
59
9
26
15
4
93
42
10
4
86
58
10
Nie zgodzę się z Tobą co do masy. Sedany kosztujące mniej więcej tyle co Model S ważą też bardzo podobnie i rozkład tej masy nie jest bez znaczenia. W elektryku środek masy jest bardzo nisko i niemalże centralnie między osiami.
Na tą chwilę dysponując odpowiednią kwotą pewnie też nie wybrałbym Tesli, ale ta firma zapoczątkowała coś, czego już nie da się zatrzymać i już za kilka lat nastąpi koniec produkcji samochodów czysto spalinowych, a za kolejnych kilka(naście) nawet hybrydowych.
33
Co do przyczepności się nie wypowiem, bo nie wiem jak to wygląda w Tesli, ale przyspieszenie 0-100 jest dla mnie mimo wszystko bardziej istotne niż Vmax. To już kwestia priorytetów.
33
Teraz w Polsce elektryki może nie mają wielkiego sensu, ale za parę lat to się zmieni i samochody spalinowe nie będą miały sensu. Nawet jeżeli będą jeszcze sprzedawane, to np. nie będą mogły wjeżdżać do centrów miast.
33
- samochodu elektrycznego nie musisz tankować, wystarczy na noc podłączyć do gniazdka. Jeżeli masz garaż to nie masz z tym żadnego problemu, na parkingach podziemnych też coraz częściej jest taka możliwość.
- elektryczny dostawczak może wjechać do magazynu, bo nie emituje spalin, dzięki temu nie trzeba wyjeżdżać na zewnątrz wózkiem widłowym (poza tym nie wszystko da się załadować i wyładować widlakiem)
- samochodem z LPG nie możesz wjechać na parking podziemny, z elektrykiem ani nawet wodorowym nie ma takich problemów
- mało kto potrzebuje robić większe odległości niż zasięg Tesli na jednym ładowaniu. Większość pozostałych elektryków to auta typowo miejskie, także nie pojedziesz nimi przez całą Polskę na wakacje, tak jak nie pojechałbyś np. Smartem i rodzaj napędu ma tu niewielkie znaczenie.
- dla ludzi, którzy regularnie jeżdżą w bardzo długie trasy, albo nie mają łatwego dostępu do gniazdka w okolicy samochodu rozwiązaniem problemu ładowania pewnie będą samochody wodorowe
- elektryki mają znacznie lepszy rozkład masy niż większość samochodów spalinowych
- bateria w podłodze tak usztywnia konstrukcję, że w wielu przypadkach są też bezpieczniejsze
W wielu aspektach elektryki już teraz są bardziej praktyczne niż samochody spalinowe, a kiedy uda się uzyskać większą pojemność baterii, albo rozwinie się zasilanie wodorem, to jedyną zaletą spalinówek będzie fakt, że robią "łututu", bo osiągi już teraz mają gorsze.
33
11
W smartfonach LG to się chyba nazywa FullVision.
10
24
24
Co innego jeżeli zrobiliby to w takich zamykanych szafkach, jak to jest np. w niektórych centrach handlowych. Wtedy można zostawić telefon i iść załatwić parę spraw.
Anteny GMS albo WiFi zasilane takimi panelami to zdecydowanie lepszy pomysł.
6
10
6
W czterech miejscach jest 1080 bez dopisku Ti, a to wprowadza w błąd. :)
7
10
15
33
Jeżeli chodzi o prawdziwych profesjonalistów, masz rację, ale ujawnianie tego typu informacji może zwiększyć liczbę tych "średniozaawansowanych" fałszerzy, czy może raczej utrudnić ich złapanie.
24
24
6
9
5
15
15
39
5
Ogólnie obudowa bardzo fajna, ale moim zdaniem wnętrze powinno zostać utrzymane w podobnej stylistyce, bo ta choinka, która tam jest zupełnie mi nie odpowiada.
5
16
Poza tym co będzie następne? Lista ksiąg/gier/filmów zakazanych i Harry Potter na pierwszym miejscu? Zaraz obok "Diabolo" jak to mówił dobrze znany internautom ksiądz.
94
43
81
67