Maszyna obsługująca codzienne połączenie z Westchester County Airport do Orlando International Airport została skierowana na JFK niedługo po starcie. Według relacji, w trakcie lotu doszło do uderzenia pioruna, które spowodowało awarię systemu radarowego. Do zdarzenia doszło tuż po północy, gdy samolot wreszcie poderwał się w powietrze po wielogodzinnym opóźnieniu.
Jak wynika z informacji przekazywanych przez kontrolę ruchu lotniczego, piloci od razu zgłosili incydent oraz uszkodzenie elektroniki na pokładzie. Dowódca poinformował wieżę, że samolot został trafiony piorunem, a usterka uniemożliwia bezpieczne kontynuowanie rejsu do Orlando. W tej sytuacji zapadła decyzja o lądowaniu na lotnisku John F. Kennedy, aby nie ryzykować dalszego lotu.
Problem pojawił się w locie, który i tak wystartował później, niż zakładano. Planowo samolot miał odlecieć o 21:35, jednak faktyczny start nastąpił dopiero kilka minut po północy. Po uderzeniu pioruna Airbus wylądował w Nowym Jorku 44 minuty po opuszczeniu bramki na lotnisku Westchester. Pasażerowie zeszli z pokładu około 0:50, a przewoźnik zapewnił im lot zastępczy wczesnym rankiem następnego dnia.
WIDEOŚwiatła gasną w samolocie przed lądowaniem? Tak ma być
W zdarzeniu brał udział Airbus A320-200 o rejestracji N506JB. Samolot lata w barwach JetBlue od czerwca 2000 r., a jego konfiguracja odpowiada standardowi tej floty – przewidziano w nim jedną klasę ekonomiczną.
Eksperci zwracają uwagę, że choć trafienia pioruna w samoloty zdarzają się stosunkowo często, to poważne uszkodzenia systemów elektronicznych są rzadkością. Kadłub, zwykle wykonany z aluminium, działa jak klatka Faradaya: energia rozchodzi się po konstrukcji, co w praktyce chroni osoby na pokładzie. Najczęściej pasażerowie odczuwają jedynie błysk i głośny huk, słyszalny w kabinie.
Po przeprowadzeniu napraw Airbus szybko wrócił do normalnej eksploatacji już kolejnego dnia. Z danych lotniczych wynika, że ponownie wykonywał rejsy m.in. do Orlando, na lotnisko Ronald Reagan Washington National, a także wrócił do Westchester bez dalszych problemów technicznych.