Koenigsegg Regera to zaprezentowany podczas Geneva Motor Show supersamochód, który odmienić ma postrzeganie pojazdów hybrydowych. To cacko jest nie tylko niezwykle szybkie, ale i w bardzo krótkim czasie tę ogromną prędkość osiąga.
Regera to hybrydowa wersja samochodu Koenigsegg Agera. Producent pozostawił z tamtego modelu 5-litrowy silnik V8 o mocy 1000 KM, dodając do niego trzy silniki elektryczne oraz chłodzony cieczą akumulator o pojemności 9,27 kWh. Taki pakiet pozwala finalnie wykorzystać kierowcy grubo ponad 1500 koni mechanicznych.
Wykorzystując pełną moc supersamochód Koenigsegg Regera jest w stanie rozpędzić się od 0 do 400 kilometrów na godzinę w mniej niż 20 sekund. To „najszybciej przyspieszający i najmocniejszy samochód produkcyjny” tego producenta.
Ciekawostką może być fakt, że Regera nie ma konwencjonalnego mechanizmu zmiany przełożenia. W rzeczywistości jest to jednobiegowy pojazd z elektrycznym układem napędowym. System ten nazywa się KDD (Koenigsegg Direct Drive) i zapewniać ma redukcję strat energii o 50 proc. w porównaniu z tradycyjnymi przekładniami.
Foto: Drew Philips / Autoblog
Założyciel firmy, Christian von Koenigsegg, nie jest fanem hybryd ze względu na duże obciążenie pojazdu przez instalacje elektryczne. Między innymi dzięki systemowi KDD waga samochodu zwiększyła się tylko o 88 kg w porównaniu do modelu Agera, a dodatkowych kilkaset koni mechanicznych sprawia, że obciążenie to w ogóle nie daje się we znaki.
Niestety Koenigsegg nie ujawnił żadnych innych danych na temat osiągów tego samochodu.
WIDEO
Wiemy natomiast, że w planach jest wyprodukowanie 80 egzemplarzy Koenigsegg Regera. Cena jednego auta wyniesie około 1,9 mln dolarów.
Źródło: Inhabitat, Autoblog
