Próba porwania samolotu Flydubai do Tel Awiwu. 29-latek chciał uderzyć w Ben Guriona

Do zdarzenia doszło 30 września na pokładzie rejsu Flydubai 1073. Według ustaleń drugi pilot Haman al-Hammami niespodziewanie rzucił się na kapitana, używając toporka awaryjnego. W samolocie znajdowało się 174 pasażerów, a załogę stanowiło sześć osób.

Postępowanie wskazuje, że al-Hammami od dłuższego czasu przygotowywał się do ataku terrorystycznego i miał dążyć do tego, by doprowadzić do katastrofy na terenie lotniska Ben Guriona. Badane jest również to, czy elementem planu było już samo zatrudnienie w liniach Flydubai oraz wykorzystanie stanowiska do poznania procedur i zasad bezpieczeństwa obowiązujących w lotnictwie.

Lokalne media podają, że podejrzany to 29-letni obywatel Omanu, który wcześniej został zawieszony jako pilot w Oman Air. W tle pojawiają się też informacje o możliwych powiązaniach ze środowiskami radykalnymi. Śledczy ustalili, że na jego profilach w mediach społecznościowych miały znajdować się treści o charakterze ekstremistycznym, a on sam miał dostęp do materiałów budzących poważne obawy.

Atak miał nastąpić mniej więcej po dwóch godzinach od startu, gdy samolot przelatywał nad pustynią. Pasażerowie relacjonowali, że w kabinie zapanowało przerażenie i dezorientacja. Asaf Rajuan mówił: "Nie wiedzieliśmy, czy pilot jest z nami, czy przeciwko nam. Zaczęliśmy nawet podejrzewać stewardesy. Pod nami była tylko pustynia. Baliśmy się, że zabiorą nas do wrogiego kraju".

Sytuację udało się opanować dzięki działaniom załogi i jednego z pasażerów, który okazał się pilotem Flydubai będącym po służbie. Ostatecznie maszynę skierowano do Arabii Saudyjskiej i bezpiecznie posadzono w mieście Tabuk. W trakcie incydentu nadano kod alarmowy informujący o niedozwolonej ingerencji, co doprowadziło do postawienia izraelskiego wojska w stan gotowości. Jak ustalono, transponder samolotu kilkukrotnie przełączał się na alarmowy kod.

Kapitan Smit Machchhar, który jako pierwszy padł ofiarą ataku, został hospitalizowany. Z informacji przekazywanych przez ambasadę Indii i lokalne media wynika, że jego stan jest dobry. Wskazywano też na uznanie dla jego zdecydowanej reakcji. Sprawą zajęły się zarówno izraelskie, jak i emirackie służby, traktując ją jako próbę zamachu terrorystycznego.

Według doniesień incydent rozegrał się na pokładzie Boeinga 737 MAX 8, który trafił do floty Flydubai w grudniu 2022 r. Zdarzenie wywołało międzynarodowy oddźwięk i miało przełożyć się na zaostrzenie zasad bezpieczeństwa na połączeniach do Izraela. Zapowiedziano dalsze kontrole oraz współpracę służb, by ograniczyć ryzyko podobnych sytuacji w przyszłości.