Ranking kamer samochodowych - TOP najlepszych

Żyjemy w czasach, w których można korzystać z różnych środków transportu. Nie jest tajemnicą, że dla wielu osób zdecydowanie najwygodniejsze (choć zarazem najboleśniejsze dla portfela) jest przemieszczanie się samochodem. Coraz więcej kierowców decyduje się na zakup akcesoriów w postaci alkomatów, kamer sportowych czy wreszcie wideorejestratorów. Trzeba oceniać to jako bardzo pozytywny trend, mówimy bowiem o niezwykle przydanych gadżetach, które mogą zaoszczędzić wielu kłopotów.

No bo wprawdzie ceny benzyny i diesla przyprawiają o dreszcze od lat, ale tankowanie może nie być najgorszym co spotka nas na trasie. Z tego względu, jeśli akurat zastanawiacie się nad sięgnięciem po ostatnie z wymienionych urządzeń to dobrze trafiliście. Testy kamer samochodowych to na naszych łamach już nic zaskakującego, tutaj podpowiadamy, jaka kamera samochodowa będzie odpowiednim wyborem w zależności od posiadanego budżetu.

• 70mai M310 - tani wideorejestrator do 200 zł
• MIO MiVue 803 - tani wideorejestrator GPS
• Prido i5 - polska kamera do auta
• Viofo A119-G V3 - dobra kamerka do samochodu Full HD/60 fps
• 70mai A500S Pro Plus (+ RC06) - najlepsza kamera samochodowa za 500 zł
• Mikavi PQ6 3CH - wideorejestrator z trzema kamerami
• NAVITEL RS990 GPS - wideorejestrator z komendami po polsku
• Prido X8 - dobry wideorejestrator na lusterko
• Viofo A229 Pro - wideorejestrator o wysokiej rozdzielczości
• VANTRUE N4 Pro - wideorejestrator do taksówki i Ubera

Wideorejestrator to kamera do samochodu, która służy do udokumentowania zdarzeń na drodze (np. kolizji czy wypadku). Film z wideorejestratora może w znacznym stopniu ułatwić udowodnienie po czyjej stronie leży wina i jak do danej sytuacji doszło, a tym samym uzyskanie odszkodowania. Przy przyjemniejszym scenariuszu może też zarejestrować niecodzienną, śmieszą sytuację na drodze.

To sprzęt, który nagrywa obraz cały czas przez przednią, a niekiedy również tylną szybę czy z wnętrza auta. Może też pilnować samochodu pozostawionego na postoju (jeśli oferuje tryb parkingowy). Funkcjonalność znacząco rozbudować może również moduł GPS, producenci coraz chętniej na to rozwiązanie stawiają.

Oby wszelkie nieprzyjemne zdarzenia Was omijały, ale… w razie czego lepiej mieć małego pomocnika w postaci wideorejestratora. Wybraliśmy kilka najciekawszych propozycji z różnych przedziałów cenowych, które odbiegają od siebie gabarytami, możliwościami związanymi z rejestrowaniem materiałów wideo i liczbą dodatkowych funkcji.

Największą uwagę zwracać trzeba na rozdzielczość i liczbę klatek na sekundę oraz kąty widzenia obiektywu (a najlepiej również na jego rodzaj). Obecnie nawet najtańsze kamery samochodowe zapewniają nagrania w rozdzielczości wyższej niż Full HD (lub Full HD w 60 kl./s, choć nie jest to normą). Jeśli oczekujesz w tej kwestii jeszcze więcej, musisz nastawiać się na poważniejszy wydatek. Droższe wideorejestratory są bowiem w stanie nagrywać filmy w 2K i 4K, szczegółowe zarówno w dzień, jak i w nocy. Dodatkowo w budżecie od 500-600 zł w górę otrzymuje się do wyboru modele nie tylko z jedną, ale też z dwoma, a nawet trzema kamerkami. Takie urządzenia rejestrują obraz nie tylko z przodu pojazdu, ale również z tyłu oraz z wnętrza.

Ważne są również dodatkowe funkcje. Wbudowane moduły Wi-Fi oraz czytniki kart pamięci to już raczej standard, niektóre z tańszych wideorejestratorów wciąż nie oferują za to modułu GPS i bardziej rozbudowanych trybów parkingowych. Sama konstrukcja kamerki samochodowej to głównie kwestia indywidualnych preferencji. Wybór jest dziś tak duży, że nie ma problemu ze znalezieniem modelu bardzo małego, większego z wbudowanym ekranem, a nawet montowanego na lusterku wstecznym. Oto kamerka samochodowa ranking, czyli zestawienie modeli godnych uwagi.

O tym jak powszechnymi urządzeniami stały się wideorejestratory najdobitniej świadczą najtańsze modele, które oferują możliwości jeszcze kilka lat temu zarezerwowane dla znacznie droższych propozycji. Oczywiście nie każdy tani wideorejestrator jest równie dobry, ale przykład 70mai M310 pokazuje, że nawet dysponując budżetem poniżej 200 zł można zaleźć godny uwagi sprzęt, który wystarczy wielu osobom.

70mai M310 zapewnia nagrania w rozdzielczości 2304 x 1296 pikseli, przy 30 kl./s i kącie widzenia wynoszącym 130 stopni. Jakość filmów zarejestrowanych w dzień jest bardzo zadowalająca. W przypadku materiałów zarejestrowanych nocą czuć już, że jest to budżetowy sprzęt, ale i tak wypadają one lepiej niż w wielu konkurencyjnych kamerkach samochodowych z tej półki cenowej. 70mai M310 ma do zaoferowania również tryb parkingowy, G-sensor i Wi-Fi. Zabrakło modułu GPS, chociaż w tej cenie tak naprawdę trudno takich dodatków oczekiwać. Warto za to mocniej zaakcentować fakt, że 70mai M310 cechuje się bardzo kompaktowymi rozmiarami. Poza wynikającymi z tego korzyściami przekłada się to również na brak ekranu.

Jeśli preferujesz wideorejestrator z wyświetlaczem, wśród przystępnych cenowo modeli wyróżnia się MIO MiVue 803. Domyślnie oferuje on nagrania w rozdzielczości 2560 x 1440 pikseli w 30 kl./s, ale można skorzystać też z rozdzielczości 1980 x 1080 pikseli, przy której otrzymuje się możliwość wyboru 30 kl./s i 60 kl./s. Niezależnie od ustawień dotyczących jakości należy nastawiać się tu na kąt widzenia wynoszący 140°.

Znaczną przewagą MIO MiVue 803 nad tańszym 70mai M310 będzie dla niektórych użytkowników fakt, iż w tym modelu można już liczyć na moduł GPS i system ostrzegania o fotoradarach (stacjonarnych - punktowych i odcinkowych). MIO MiVue 803 oferuje również Wi-Fi, nagrywanie w pętli, nieźle "zbierający" mikrofon i opcjonalnie tryb parkingowy (potrzeba dokupić dodatkowy moduł). Zastosowany przez producenta wyświetlacz ma przekątną 2,7 cala, poza nim w obudowie znalazło się miejsce na cztery fizyczne przyciski do obsługi menu (komfortowej na tyle, że wiele osób może ograniczyć się do nich i nie sięgać po aplikację na smartfona) oraz złącze USB-C i slot na kartę microSD.

Prido i5 to propozycja dla osób, które przykładają uwagę do pochodzenia produktu i cenią sobie rodzime rozwiązania. W tym przypadku mowa o polskiej marce, która całkiem dobrze zakorzeniła się już w świadomości kierowców. Jednocześnie to kamera samochodowa, którą mieliśmy okazję swojego czasu testować.

Prido i5 to bez wątpienia jeden z najciekawszych wideorejestratorów za ok. 300 zł. Jest niewielki, ale bazuje na sensorze Sony Exmor IMX323 oraz sześciowarstwowej szklanej soczewce i zapewnia dobrej jakości nagrania Full HD w 30 klatkach na sekundę (przy kącie widzenia 150°) oraz zdjęcia 12 Mpix (są zapisywane w formacie JPG). Poza tym producent zadbał o aktywny tryb parkingowy, WDR (Wide Dynamic Range) i G-Sensor. Przydaje się też dołączona do zestawu ładowarka samochodowa z 2 gniazdami USB.

Kuszącą opcją przy budżecie do 500 złotych jest Viofo A119-G V3. Wprawdzie oferuje jedynie nagrania z przodu pojazdu, ale ich jakość jest naprawdę świetna. Zastosowany został tutaj sensor Sony STARVIS IMX335. Maksymalna rozdzielczość filmów (również zdjęć) sięga 2560 x 1440 pikseli przy 30 fps, ale można skorzystać też np. z opcji 1920x1080 pikseli przy 60 fps czy 1280x720 pikseli przy nawet 120 fps.

Wszystko to przy kącie widzenia 140 stopni i przysłonie f/1.6, w trudniejszych warunkach świetlnych do gry wkracza tryb nocny. To jednak tylko jedna z wielu dodatkowych opcji, jakie oferuje Viofo A119-G V3. Producent zadbał też o nagrywanie poklatkowe, moduł GPS, czujnik wstrząsów, nagrywanie w pętli, opcję automatycznego włączania i wyłączania, a nawet sygnalizację dźwiękową przy braku nagrywania.

Niewiele więcej kosztuje 70mai A500S Pro Plus (+ RC06), jeden z największych sprzedażowych hitów i absoluty król rejestratorów samochodowych za ok. 500 zł. Jest od dłuższego czasu jedną z najczęściej wybieranych propozycji przez użytkowników chcących ograniczyć się do sprzętu z tego przedziału cenowego. Co najważniejsze, zdecydowana większość kupujących jest bardzo zadowolona, w efekcie czego 70mai A500S Pro Plus (+ RC06) to także jeden z najwyżej ocenianych tego typu zestawów.

Dzięki dodatkowemu modułowi w zestawie zapewnia nagrania nie tylko z przodu, ale również z tyłu pojazdu, odpowiednio w rozdzielczości 2592 x 1944 pikseli i kącie widzenia 140 stopni oraz 1920 x 1080 pikseli i 130 stopni. Producent zadbał o G-Sensor i tryb parkingowy, funkcję fotografowania i system wspomagania kierowcy ADAS ostrzegający przed niekontrolowanym opuszczeniem pasa ruchu. Można liczyć tu również na wbudowany GPS oraz długie przewody dołączone do zestawu - 3,5 m + 5,5 m. Dla wielu użytkowników cennym dodatkiem jest też opcja sterowania za pomocą telefonu przez Wi-Fi.

Dla osób dysponujących nieco większym budżetem (ok. 700 zł) mamy natomiast propozycję w postaci Mikavi PQ6 3CH. I w jego przypadku nie zdecydowalibyśmy się na rekomendację bez wcześniejszych testów, z których wyciągnęliśmy pozytywne wnioski.

Najważniejsza cecha to w tym przypadku aż trzy kamery, dzięki którym można liczyć na nagrywanie z przodu, z tyłu, a także w środku pojazdu. Przy kątach widzenia wynoszących odpowiednio 170 stopni, 160 stopni i 150 stopni. W tej cenie nie mogło zabraknąć nie tylko trybu parkingowego, nagrywania w pętli (1, 3 lub 5 minut), WDR czy czujnika ruchu, ale również modułów GPS i Wi-Fi. Jest nawet przewód do stałego zasilania w komplecie. Jakość wideo? Bardzo dobra. Z przedniej kamery do 2.5K (a nawet 4K jeśli nie korzysta się w wszystkich 3 kamer jednocześnie), z pozostałych maksymalnie Full HD.

NAVITEL RS990 GPS to dobry wideorejestrator do 1000 zł, który nagrywa w rozdzielczości do 4K (3840 x 2160 pikseli) z HDR z przodu oraz Full HD (1920 х 1080 pikseli) z tyłu. Przy kącie widzenia wynoszącym odpowiednio 160 stopni oraz 120 stopni. Główna kamerka wykorzystuje sensor Sony Starvis 2 i zapewnia bardzo dobrej jakości nagrania i w dzień i w nocy.

Jak wskazuje nazwa, jest to model wyposażony w moduł GPS. Posiada również ADAS, czyli system wspomagania kierowcy z informacjami np. o opuszczeniu pasa ruchu, prędkości czy ryzyku kolizji. NAVITEL RS990 GPS oferuje też tryb parkingowy (rejestrowanie w Timelapse wymaga zakupu modułu NAVITEL SMART BOX MAX) i obsługuje karty microSD o pojemności do 512 GB. To wideorejestrator z dużym ekranem IPS, który ma 3 cale i rozdzielczość 480 x 854 pikseli. W obudowie znalazło się też miejsce na kilka fizycznych przycisków, ale niektórzy bardziej docenią możliwość sterowania głosowego w języku polskim. Dedykowana tej kamerce apliakcja na telefon to Navitel DVR Center.

Prido X8 jest urządzeniem, które na pierwszy rzut oka mocno odbiega od pozostałych propozycji. To pokłosie jego konstrukcji, ponieważ mówimy tutaj o niecodziennym wideorejestratorze, który montuje się (w bardzo prosty sposób, przy pomocy dołączonych do zestawu gumowych uchwytów) na lusterku wstecznym. W efekcie osoby korzystające wcześniej ze standardowych kamer samochodowych mogą potrzebować chwili na przyzwyczajenie się do Prido X8. Warto, o czym sami przekonaliśmy się w trakcie testów tego wideorejestratora.

Prido X8 zapewnia bardzo dobrej jakości nagrania zarówno w dzień, jak i w nocy - z przodu w rozdzielczości 4K (3840x2160 pikseli), a z tyłu w rozdzielczości Full HD (1920x1080 pikseli). Co istotne, posiada też funkcję kamery cofania, co mocno rozszerza jego funkcjonalność. Tak samo wypada zresztą określić moduł GPS pozwalający zbierać zapisy danych lokalizacyjnych oraz prędkości. Poza tym Prido X8 oferuje też G-sensor, łączność Wi-Fi i dedykowaną, prostą w obsłudze aplikację mobilną z aplikacją Prido GO. Jest też w stanie zapewnić użytkownikowi aż 3 tryby parkingowe - klasyczny, timelapse oraz ciągłego nagrywania, choć do nich potrzeby jest moduł Hardwire Kit HK2 (którego nie ma w podstawowym zestawie).

Viofo A229 Pro, w wariancie 3CH, to 3-kanałowy wideorejestrator wyposażony w sensor Sony Starvis 2 (a nawet dwa, w głównej i tylnej kamerze), który rejestruje obraz w bardzo wysokiej rozdzielczości - 4K (3840 x 2160 pikseli) z przodu i 2K (2560 x 1440 pikseli) z tyłu. Dodatkowo oferuje trzecią kamerkę do wnętrza, która nagrywa w Full HD. Wszystkie mają wsparcie ze strony HDR. Kąt widzenia to z kolei 140 stopni (przód), 160 stopni (tył) oraz 150 stopni (wnętrze). Jakość nagrań jest bardzo wysoka, co potwierdziły testy przeprowadzone w naszej redakcji.

Producent wyposażył Viofo A229 Pro w automatyczny start i wyłączenie, trzy tryby parkingowe, G-sensor, łączność Wi-Fi i lokalizację, która zbiera dane z satelitów GPS, BeiDou, Galileo i GLONASS. Urządzenie posiada ekran o przekątnej 2.4 cala i kilka fizycznych przycisków, obsługuje też komendy głosowe (również w języku polskim) i ma dedykowaną aplikację mobilną.

Wśród bardziej zaawansowanych modeli wyróżnia się VANTRUE N4 Pro. Kosztuje ok. 1500 zł, ale oferuje naprawdę dużo. To zaawansowany wideorejestrator, który wykorzystuje sensor Sony Starvis 2. generacji i rejestruje drogę przed pojazdem w jakości do 4K (3840 x 2160 pikseli). Co istotne, jest w stanie rejestrować również drogę za pojazdem i jego wnętrze (w rozdzielczości 1920 x 1080 pikseli). Tylko główna kamera musi działać ciągle, pozostałe można włączać i wyłączać wedle uznania. Jakość obrazu jest doskonała i dotyczy to nie tylko nagrań dziennych, ale i nocnych. HDR wspiera kamerę przednią i wewnętrzną, która jednocześnie ma szeroki obiektyw, dzięki czemu obejmuje nawet boczne szyby auta. Jest też wspierana przez diody IR, przez co pozostaje efektywna nawet w całkowitej ciemności. Z racji takiej konfiguracji jest to model często polecany osobom zarobkowo przewożącym pasażerów czy instruktorom nauki jazdy.

Tym bardziej, że posiada też moduł GPS oraz tryb parkingowy (detekcja a ruchu, kolizji, tryb lowbitrate lub poklatkowy) wykorzystujący wszystkie trzy kamerki. Wbudowany wyświetlacz ma przekątną 3,19 cali i wraz z fizycznymi przyciskami pozwala na wygodne korzystanie z najważniejszych funkcji oraz zmianę ustawień. Komendy głosowe działają bardzo dobrze (w języku angielskim), dodatkowo można skorzystać z aplikacji mobilnej VANTRUE (także po polsku). Czytnik kart pamięci obsługuje karty o pojemności do 512 GB.

Według nas, ranking wideorejestratorów zawiera różnorodne propozycje, spośród których każdy powinien zaleźć coś dla siebie. Na szczególne wyróżnienie zasługuje 70mai A500S Pro Plus (+ RC06). Jest to model, który wypada teraz rewelacyjne pod kątem relacji cena - możliwości. Jak na sprzęt za ok. 500 zł punktuje nie tylko tym, co w tego typu urządzeniu najważniejsze (wysoką jakością nagrań), ale także opcją rejestrowania jednocześnie wideo z przodu i z tyłu pojazdu. Można liczyć przy tym na poprawnie działający GPS, polskie komunikaty głosowe, asystenta pasa i dobrą jakość wykonania.

Kończąc, życzymy Wam jak najmniej zarejestrowanych takich sytuacji (poniżej wideo z kanału Stop Cham):