johny_mnemonick

Korzystam z bankowości ING i mogę potwierdzić - w poprzednim roku, ani razu nie zdarzyło mi się natrafić na awarię.

Dokładnie, większość tego typu konstrukcji ma cały czas jeden wielki problem - środek ciężkości. Uparcie dążą do odwzorowania chodu człowieka, ale póki co idzie to słabo. Przy niewiele bardziej skomplikowanych zadanich jak schody czy nierówna droga juz sobie nie radzą. Myślę, że w najbliższym czasie nie ma się co spodziewać efektywnych rozwiązań dwunożnych.

Dokładnie, to co opisane w tym artykule, już dawno obowiązuje. Wspomniany kurs nie jest obowiązkowy, według ULC można się przygotować metodą samokształcenia z podanych zagadnień. Ludzie po prostu wykorzystują ten fakt do zarabiania na leniwych i nie świadomych.

Co to jest "konkurs foto pozywane"?

Ja za to jeździłem mercedesem i matizem, dużo w tym sprzęcie nie da się wymyślić. Wygodne fotele to wszystko czego potrzeba. Płacenie 100 tys za kółeczko z celownikiem na masce to przegięcie:)
Nadal nie rozumiesz porównania? nie chodzi tylko o użyteczność tego sprzętu, ale też o to czego ludzie oczekują. Nie każdego rajcują kartonowe gogle na głowie i tacy ludzie są skłonni zapłacić tyle za całkiem przyjemny wygląd, wygodę itp. Innym z kolei wystarczy tylko karton. Tak samo jest nie tylko z autami ale i innymi sprzętami. Jeden weźmie po taniości, inny nawet się nie obejrzy poniżej pewnego progu. Życie.

A teraz zadaj sam sobie pytanie, po co ludzie kupują mercedesy inne fajne auta skoro inne firmy oferują np matiza czy cinquecento?

Po co head tracking? W każdym smartfonie masz tyle sensorów, że to one wykonują całą robotę.