DiRT 2 - wprowadzenie (wideo: gameplay)

Wymagania wiekowe:	12+
Producent:	Codemasters Software
Wydawca:	Codemasters Software
Dystrybutor PL:	Codemasters Software
Gatunek:	Wyścigi
Tryb Gry:	single/ multi
Cena	120 zł (PC) 200 zł (PS3) 200 zł (X360)
Premiera:	28 listopada 2009
Premiera PL:	4 grudnia 2009
Demo gry:	tak (pobierz)

W grudniu 1998 roku pojawiła się gra Colin McRae Rally, którą pamięta z pewnością większość starszych graczy. Wymagała procesora Pentium II 233 MHz, 32 MB RAM i akceleratora 3D, oferując przy tym naprawdę świetną grafikę, jak na tamte lata. Od początku było wiadomo, że nie może to być jedyny tytuł i z pewnością powstanie cała seria „Kolinów”.

W 2007 roku Codemasters wypuściło pierwszą część DiRT opartą o silnik Neon oferujący piękne efekty graficzne, wspierający DirectX 10. Dzisiaj mamy okazję zagrać w drugą część DiRT, obsługującą już najnowszy standard DirectX 11, przy okazji silnik jest kompatybilny wstecz – wspiera DX9 i DX10. Zastanawiasz się pewnie, czy DiRT2 wprowadza jeszcze jakieś zmiany, prócz świetnej oprawy graficznej, zatem – wrzuć jedynkę i ruszamy!

Jeden mały skok dla człowieka, jeden wielki luz w zawieszeniu…

By nie było zbyt łatwo, autorzy na początek przygotowali tor przeszkód - mowa oczywiście o zabezpieczeniu SecuROM w wersji 7. Stwór ten skutecznie ogranicza osoby posiadające oryginalne wersje gier, a crackerom sprawia kilka godzin zabawy. Zastosowanie tego zabezpieczenia równa się oczywiście z potrzebą aktywacji gry przez Internet, przez co gracze niepodłączeni do sieci są pozbawieni możliwości gry.

Kupiłeś oryginał? To teraz pośmiejemy się z Ciebie ;)

All my EXs live in Texas…

Gdy już uporamy się z instalacją, czeka nas kolejne zaskoczenie. Menu główne …nie będące do końca menu głównym. Autorzy wpadli na pomysł stworzenia interaktywnego interfejsu, który przedstawia przyczepę rajdowca i miejsce zapisów na wyścigi z możliwością wprowadzania modyfikacji do posiadanych wozów, czy też nabywania nowych.

Odpal race i biegiem do wozu!

Przed rozpoczęciem wyścigu mamy możliwość wybrania państwa, czy też stanu, w którym chcemy się ścigać, następnie wybieramy interesującą nas klasę i …wychodzimy z przyczepy, by dokonać ewentualnych zmian w pojeździe.

Oczywiście osoby nie znające się na tych wszystkich mechanicznych kruczkach, mogą pominąć ustawianie i skupić się np. na zakupie nowego modelu. Pojazdów do zakupienia nie ma zbyt wiele. Zostały podzielone na klasy, a dodatkowo możemy odblokować samochody specjalne np. po idealnym przejechaniu kilku "oesów".

Przykrym zaskoczeniem był dla mnie brak trybu multiplayer w testowanej wersji recenzenckiej. Po premierze gry zamieszczę uzupełnienie.