W Chicago chcą tuneli Muska (i będą mieć)

Po Los Angeles „superszybki środek transportu” ma również dotrzeć do stanu Illinois. Zarządzana przez Elona Muska firma The Boring Company została wybrana na wykonawcę projektu The Chicago Express Loop, którego celem jest utworzenie optymalnego połączenia centrum miasta (a konkretnie Block 37) z lotniskiem O’Hare.

The Boring Company stworzy więc ekspresową trasę podziemną. Z wykorzystaniem elektrycznych „saneczek” pasażerowie będą mogli pędzić między wspomnianymi punktami z prędkością sięgającą 250 km/h i docierać na miejsce w 12 minut. Aktualnie trwa to pół godziny samochodem (gdy nie ma korków) lub godzinę miejskimi środkami transportu.

W rzeczywistości projekt zakłada, że „Loop” opierać będzie się na zmodyfikowanych (i zdolnych do pomieszczenia maksymalnie 16 pasażerów) elektrycznych samochodach Tesla Model X umieszczonych na szynach. W planach są odjazdy co 30 sekund i działanie przez 20 godzin każdego dnia. 

The Boring Company ma wyłożyć na realizację tego projektu niespełna miliard dolarów. Nie tylko pod względem finansowym będzie to duże wyzwanie dla firmy Muska. Ta nie ma bowiem na razie wielkiego doświadczenia w budowaniu i utrzymywaniu systemów transportu masowego tego kalibru. Na powodzeniu może jednak niezwykle dużo zyskać.

A dlaczego w ogóle zdecydowano się na firmę The Boring Company? Ponieważ zaproponowany przez nią „Loop” ma być bezpieczny, szybki, przyjazny dla środowiska, niedrogi, cichy, komfortowy, wolny od korków i niezależny od pogody.

Źródło: Engadget, The Boring Company, Bloomberg. Ilustracje: The Boring Company