Zbliża się rewolucyjna nawigacja samochodowa, ale tylko dla wybranych

Volkswagen z rewolucyjną nawigacją od CARIAD i TomTom

“Najlepszy produkt nawigacyjny w swojej klasie” - tak o nadchodzącym systemie mówią obie firmy - TomTom i należąca do Grupy Volkswagen CARIAD. Przedsiębiorstwa zajmą się tym, co potrafią najlepiej, aby stworzyć rozwiązanie, które już w 2023 roku pojawi się w nowych elektrycznych Volkswagenach.

TomTom, rzecz jasna, odpowiadać będzie za usługi lokalizacyjne i ich integrację z systemem infotainment w samochodach łączącym się z cyfrowymi kokpitami. Nawigacja będzie oparta na chmurze, natomiast informacje drogowe i niebezpieczne zdarzenia na trasie będą aktualizowane w czasie rzeczywistym - tak, aby możliwie dokładnie oszacować czas przejazdu i najlepszą w danym momencie trasę.

Aktualizacje będą wykonywane w trybie over-the-air (OTA), czyli tak, jak w przypadku smartfonów: szybko i niezauważalnie.

Wszystko to, co kierowca widzi na ekranie nawigacji będzie wykonane przez CARIAD, natomiast TomTom zajmie się wnętrzem.

Jeśli natomiast chodzi o część, za którą będzie odpowiadać CARIAD, to firma zajmie się oprogramowaniem jako takim i hardware dla samochodów. Firma należąca do Volkswagena zajmie się również opracowaniem interfejsu UI/UX oraz sposobem wyświetlania map.

Francisco Moreno, Head of Navigation w CARDIO zapowiada, że firma wprowadzi "wiele ekscytujących innowacji, które przyczynią się do bezpieczniejszej, bardziej efektywnej czasowo i intuicyjnej jazdy".

Nowa nawigacja już w 2023 roku w elektrycznych VW

Efekt współpracy CARIAD i TomTom zobaczymy już niedługo, bo w 2023 roku. To właśnie na ten okres zaplanowano premierę nowych elektryków z nowym systemem nawigacji.

Volkswagen informuje również, że pracuje nad “nawigacją na poziomie pasa ruchu, a także bardziej zaawansowanymi i spersonalizowanymi wrażeniami z jazdy samochodem elektrycznym”. O ile pierwsza część zdania jest zrozumiała, tak druga pozostaje tajemnicą.

Volkswagen nie informuje, czy nowa nawigacja będzie dostępna również w samochodach spalinowych.

Być może posunięcie ze strony VW w kierunku rozwoju nawigacji ma związek z próbą autonomizacji samochodów - przekonamy się o tym pewnie w ciągu najbliższych lat.

Źródło: TomTom, CARIAD