Pożar powerbanku na pokładzie. Airbus Lufthansy wylądował w Lyonie

Lot LH1170 wystartował z Frankfurtu o 20:57, czyli z ponad godzinnym opóźnieniem względem rozkładu. Krótko po starcie doszło do incydentu w kabinie: powerbank należący do pasażera przegrzał się i zapalił w okolicy fotela. Airbus A321-200 o rejestracji D-AISB ostatecznie wylądował na lotnisku Lyon-Saint-Exupéry o 21:55 czasu lokalnego.

Jak wyjaśnił rzecznik Lufthansy w rozmowie z RTL, zapalony powerbank umieszczono w specjalnym worku odpornym na ogień. Podkreślił, że z uwagi na bezpieczeństwo załoga kokpitu zdecydowała o lądowaniu w Lyonie i ogłosiła sytuację awaryjną, by uzyskać priorytetowe podejście do lądowania.

Po przylocie do Lyonu przewoźnik nie kontynuował podróży do Portugalii. Pasażerom i załodze zapewniono noclegi w hotelach. Następnego dnia samolot wrócił do Frankfurtu jako lot LH9923, a podróżnych przekierowano na inne połączenia do Lizbony.

W niedzielę na trasie Lyon–Lizbona realizowano po dwa rejsy linii TAP Air Portugal oraz easyJet. To te loty mogły posłużyć do dalszego transportu pasażerów Lufthansy. W przypadku TAP połączenia obsługiwały regionalne samoloty Embraer należące do Portugalia Airlines.

Lufthansa zaostrzyła reguły przewozu powerbanków w reakcji na pożary wiązane z akumulatorami litowo-jonowymi. Na pokład można wnieść maksymalnie dwa takie urządzenia na osobę, a każdy powerbank musi być przewożony w bagażu podręcznym.

Przewoźnik dopuszcza powerbanki o mocy do 100 Wh lub zawierające do 2 g litu. Sprzęt o większych parametrach wymaga zgody na transport. W trakcie lotu nie wolno z nich korzystać ani ich ładować, z wyjątkiem sytuacji związanych ze wsparciem urządzeń medycznych. Powerbanków nie powinno się również trzymać w schowkach nad fotelami.