loty i samoloty (strona 4 z 5)

Rozwiązaniem proponowanym przez Boeinga jest daleki ultrafiolet. Ten zabijać ma 99,99 proc. bakterii i niwelować brzydki zapach.

Agencja NASA zapowiada, że będzie „bardziej przyjazny dla środowiska, bezpieczniejszy i cichszy” niż obecnie stosowane maszyny.

Zautomatyzowane systemy sterowania znacząco ułatwiają pracę pilotom, ale przez nie zapominają oni jak się lata.

Są szanse na to, że przeglądanie Facebooka, czytanie wiadomości i wysyłanie e-maili w samolocie wreszcie nie będzie problemem.

Wojska Stanów Zjednoczonych wykorzystają potencjał drzemiący w laserach.

Lotnisko wybudowało własną farmę solarną. Na jej 18 hektarach znajduje się ponad 46 tysięcy paneli, których łączna moc wynosi 12 MW.

Projekt rozwojowy nosi nazwę SpaceLiner i pochłonie około 33 mld dolarów.

Aż miło patrzeć jak prężnie rozwija się polski LOT.

Stratolaunch nie jest budowany tylko po to, by projektanci mogli wpisać go do Księgi Rekordów Guinnessa.

Postępy Facebook Connectivity Lab w pracach na internetem dla wszystkich.

Pamiętajmy, aby latać z głową. Drony to jednak potężna broń w naszych rękach.

Wczoraj sparaliżowana została praca LOT-u. Czy można było temu zapobiec?

Greased Lightning został wyposażony w 10 silników, które pozwalają mu na pionowy start i lądowanie.

Projekt jest niezwykle ambitny, a przez to także przerażający.

Siedemnaście tysięcy paneli słonecznych utrzyma samolot w powietrzu.

Wieloetapowy sposób NASA na wznoszenie satelitów w kosmos. Ma być tanio i wygodnie.

Jeśli chcesz latać jak najtaniej, być może zainteresuje cię narzędzie Najlepszy Czas w wyszukiwarce podróży Skyscanner.

Lockheed Martin zaprojektował system, który może pozytywnie wpłynąć na szybkość, skuteczność i bezpieczeństwo takich akcji.

Umieszczone na samolotach fałszywe anteny śledziły lokalizację mieszkańców.

Latające samochody to coś, o czym marzą ludzie od pokoleń. Czas już wyjść ze sfery marzeń.

Podróże z bogatszymi wrażeniami wizualnymi miałyby rozpocząć się już w ciągu najbliższych dziesięciu lat.

TSA wprowadziła nowe zasady - nie wejdziemy na pokład z gadżetami, których nie da się uruchomić.

Marzenia o latających samochodach siedzą w ludzkich głowach mniej więcej tak długo, jak długa jest historia samych samochodów.

Niezwykle skomplikowany model, dokładnie odzwierciedlający kadłub samolotu i jego wnętrze został wykonany z papieru.

EASA dołącza do FAA i pozwala pasażerom korzystać z osobistych urządzeń mobilnych w każdej fazie lotu.