Gigabyte GTX 780 Ti GHz - najwyżej taktowany model na rynku

Producent zdecydował się wydać jeszcze bardziej podkręconą 780-tkę Ti.

Paweł Maziarz
Gigabyte GeForce GTX 780 Ti GHz Edition karta graficzna zdjęcie opakowanie

Jakiś czas temu pisaliśmy o karcie Gigabyte GeForce GTX 780 Ti OC, a więc jednym z najwyżej taktowanych tego typu modeli na rynku. Tajwański producent twierdzi jednak, że to nadal za mało i wydał jeszcze bardziej podkręconą odmianę GeForce'a GTX 780 Ti.

Mowa tutaj o modelu Gigabyte GeForce GTX 780 Ti GHz Edition, którego układ graficzny został przyspieszony aż do 1085 MHz (1150 MHz w trybie Boost 2.0) – dla porównania, jego standardowe taktowania wynoszą zaledwie 876 MHz (928 MHz w trybie Boost 2.0). Częstotliwość pamięci pozostała nietknięta i wynosi standardowe 7000 MHz. Na płytce drukowanej umieszczono procesor graficzny Kepler GK110 z 2880 rdzeniami CUDA, 3 GB pamięci GDDR5 384-bit, a także 8-fazową sekcję zasilania.

Chłodzeniem akceleratora zajmuje się autorski system WindForce 3X, który poradzi sobie z odprowadzeniem nawet 450 W ciepła. Konstrukcja ta składa się z dwóch aluminiowych radiatorów, sześciu miedzianych rurek cieplnych (4x 6 mm i 2x 8 mm) oraz trzech wentylatorów. Na uwagę zasługuje również efektowna płytka backplate na rewersie laminatu.

Dla monitorów udostępniono po jednym wyjściu DVI-D, DVI-I, HDMI i DisplayPort. Na górnej krawędzi znalazły się jeszcze dwa złącza SLI oraz dwa 8-pinowe gniazda dodatkowego zasilania – producent zaleca tutaj wykorzystanie zasilacza o mocy co najmniej 600 W.

Specyfikacja karty graficznej Gigabyte GeForce GTX 780 Ti GHz Edition:

  • rdzeń: Kepler GK110
  • procesory strumieniowe: 2880
  • taktowanie rdzenia: 1085 MHz (1150 MHz w trybie Boost 2.0)
  • pamięć wideo: 3 GB GDDR5 384-bit
  • taktowanie pamięci: 7000 MHz
  • złącza zasilające: 2x 8-pin
  • wyjścia wideo: DVI-D, DVI-I, HDMI i DisplayPort
  • chłodzenie: WindForce 3X

Mocniej podkręcona 780-tka Ti od Gigabyte'a została wyceniona na około 680 euro.

Źródło: Gigabyte

Wybrane dla Ciebie
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ