Będą robić akumulatory do aut elektrycznych pod Wrocławiem [AKT.]

Aktualizacja [01.09.2017]: Miało być „kilkaset milionów euro” i będzie. Jak informuje KoreaHerald, LG Chem zainwestuje 1,37 miliarda złotych (a właściwie: 436 mld wonów) w fabrykę akumulatorów w Biskupicach Podgórnych, niedaleko Wrocławia. 

Dzięki temu w 2020 roku LG Chem chce sprzedać akumulatory do samochodów elektrycznych o wartości 6,4 miliarda dolarów. Oprócz fabryki w Polsce, będą one produkowane także w trzech innych: w Ochang (Korea Południowa), Michigan (USA) i Nankinie (Chiny).

News [05.10.2016]: Samochody elektryczne powoli wyjeżdżają na drogi i nic nie wskazuje na to, by cokolwiek miało je zatrzymać. Wręcz przeciwnie – coraz większa liczba producentów stawia właśnie na takie napędy. W związku z tym potrzebują oni dostawców akumulatorów (i to coraz większych ilości z roku na rok). Jednym z nich jest LG Chem, który już niedługo postawi swoją fabrykę niedaleko Wrocławia.

Podczas gdy obecny lider sektora samochodów elektrycznych, Tesla Motors, wybudował sobie własną fabrykę, większość firm nawiązuje jednak współpracę z zewnętrznymi dostawcami. Prym wiodą azjatyccy giganci – Panasonic, Samsung SDI oraz LG Chem. Akumulatory tego ostatniego znajdują się między innymi w samochodach Volvo, Renault, Audi, Hyundai, Chevrolet, Ford i (niedługo) Volkswagen. Komponenty te pojadą wkrótce do tych producentów prosto z polskiej fabryki.

Jak informuje Radio Wrocław, fabryka LG Chem zostanie ulokowana na terenie Tarnobrzeskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej, a konkretnie w Biskupicach Podgórnych pod Wrocławiem. Będzie to jeden z największych obiektów tej firmy – liczba pracowników sięgnie 700, a roczna wydajność szacowana jest na prawie 230 tysięcy akumulatorów. Cały projekt pochłonie „kilkaset milionów euro”, a start działalności planowany jest na rok 2018.

Jeżeli fabryka będzie dobrze prosperować, a branża motoryzacyjna będzie rozwijać się zgodnie z założeniami, to bardzo możliwe, że będzie systematycznie rozbudowywana. Sami przedstawiciele firmy LG Chem mówią bowiem o projekcie jako o pierwszym etapie inwestycji. To także dobra wiadomość dla mieszkańców Dolnego Śląska – potrzebni będą bowiem pracownicy linii montażowej, ale też eksperci i inżynierowie z branż motoryzacyjnej i chemicznej.

Źródło: Radio Wrocław, LG Chem, Inside Evs, Green Car Reports