Projektowali Ferrari. Teraz biorą się za polską Izerę
Studio Pininfarina będzie odpowiedzialne za “narysowanie” polskiego samochodu elektrycznego. Włosi zaprojektują nie tylko wnętrze, ale też nadwozie Izery.
Znamy już dostawcę platformy, na której będzie zbudowany narodowy samochód elektryczny z Polski. Geely informuje, że chińskie płyty podłogowe funkcjonujące na rynku od 2020 r. czeka całkowite przeprojektowanie. Z jednej strony to szansa dla polskiej marki, która będzie oparta o nową technologię, z drugiej natomiast oznacza, że pierwsze Izery zaczną się pojawiać najwcześniej w 2024 r.
Teraz dowiadujemy się, że spółka ElectroMobility Poland znalazła wsparcie we włoskim studio Pininfarina. Projektanci zajmą się wizualnym aspektem Izery zarówno w kwestii wnętrza samochodów, ale też nadwozia i tzw. HMI (Human Machine Interface).
Pininfarina we współpracy z polską Izerą
“Jako nowa marka musimy szukać swoich przewag na bardzo konkurencyjnym rynku, a ponadczasowy, atrakcyjny design ma być jedną z cech, które wyróżnią Izerę” – wyjaśnia EMP w oficjalnym komunikacie prasowym. Studio Pininfarina (założone w 1930 r.) w przeszłości odpowiadało za projekt m.in. Ferrari Testarossa, Peugeota 406 Coupe, Alfy Romeo GTV, czy też Ferrari 288 GTO – i wielu innych modeli, które w motoryzacji przeszły do historii.
Spółka ElectroMobility Poland zaznacza, że współpraca z projektantami ze studia Pininfarina dotyczy każdego modelu Izery, który trafi do sprzedaży – a więc hatchbacka, kombi i SUV-a. Wciąż jednak brakuje fabryki, w której będą powstawać polskie elektryki. Na ten moment wiadomo, że powstanie ona w Jaworznie. Brak natomiast konkretnych dat, które pozwoliłyby oszacować, kiedy realnie pierwsze Izery będą zjeżdżać z linii produkcyjnych. Pod koniec ubiegłego roku informowaliśmy też, że do rozpoczęcia produkcji potrzebna jest kwota rzędu 6 mld zł. To pieniądze, które w pełni zabezpieczą wszelkie zapotrzebowania spółki.
