A jednak powstanie - sąd daje „zielone światło” dla europejskiej gigafabryki Tesli

Kilka dni temu pisaliśmy o proteście ekologów zakończonym wstrzymaniem prac nad berlińską gigafabryką Tesli. W skrócie: chodziło o potencjalne zagrożenie dla środowiska, związane z wycinką 92 hektarów lasu pod budowę pierwszego europejskiego zakładu produkcyjnego spod znaku Gigafactory, a także jego działalności. Niemiecki sąd dokładnie przyjrzał się sprawie i wydał wyrok: firma Elona Muska może robić swoje.

Elon Musk 1:0 Ekolodzy – sąd zgadza się na Tesla Gigafactory w Berlinie

Sąd ostatecznie odrzucił skargę protestujących ekologów z Zielonej Ligi Brandenburgii i dał Tesli „zielone światło”, co oznacza, że amerykański producent może wznowić zaplanowane prace budowlane. Aktywiści twierdzili, że wycinka drzew, jak i późniejsza działalność Gigafactory może mieć niekorzystny wpływ na otaczającą przyrodę oraz doprowadzić do wyczerpania lokalnych rezerw wody. 

Elon Musk tymczasem zwracał uwagę, że i tak był to las przeznaczony do wycinki (należy w końcu do producenta kartonu) i przekonywał, że zużycie wody będzie bardzo nieduże (a na pewno znacznie mniejsze niż szacują ekolodzy). Twierdził też, że „wpływ netto na środowisko będzie wyjątkowo pozytywny”, wszak mówimy o produkcji „zielonych” samochodów. Według sądu rację w tym sporze ma Tesla.

Co będzie produkować pierwsza europejska gigafabryka Tesli przy granicy z Polską?

Pierwsza europejska gigafabryka Tesli powstaje 32 kilometry na południowy wschód od Berlina. W zakładzie produkowane będą co najmniej dwa modele samochodów (stosunkowo niedrogi sedan – Model 3 oraz nadchodzący SUV – Model Y), jak również same akumulatory. Gigafactory rozpocznie działanie w 2021 roku, a ostatecznie będzie zatrudniać 12 tysięcy pracowników. Po wejściu na pełne obroty każdego roku wyjeżdżać będzie z niej pół miliona pojazdów. 

Źródło: Reuters, DW, Digital Trends, informacja własna

Czytaj dalej o Tesli: 

• W samochodach Tesla pojawi się wkrótce usługa Disney+
• Policja jest zainteresowana Cybertruckiem Tesli i trudno się temu dziwić
• Autonomiczna przyszłość Tesli