Kolcobrzuch

Coś mi mówi, ze wersja bezpłatna to będzie głównie słup ogłoszeniowy z płatnymi reklamami. Podobnie zrobili z YT gdzie od jakiegoś czasu bez premium ciężko się żyje.

Obstawiam, ze 80% sprzedanych sztuk tego dnia trafiło na dubizzle. Jest popyt musi być i podaż. Z poprzednią generacją gdy dostępność w oficjalnych kanałach też była ograniczona było podobnie.

Nie żeby mi się ten pomysł nie podobał ale jak czytam o problemach indywidualnych użytkowników, którym we względu na przekroczone napięcie w sieci odcinana jest ich instalacja więc nie produkują prądu do sieci to aż się boję pomyśleć co będzie jak duże spółdzielnie mieszkaniowe do tego przystąpią. Powierzchnie dachów na dużych blokowiskach to całkiem konkretne farmy solarne by były. Ale chciałbym zobaczyć szczegóły odnośnie rozliczenia dla poszczególnego Kowalskiego jako członka takiej spółdzielni lub wspólnoty.

Tak trochę bardziej na poważnie - zobaczcie co robi firma Oset.

"Przykładowo zaprezentowany przez was wzmacniacz WSH-805 kosztuje prawie 15 tysięcy złotych, a gramofon Fryderyk to wydatek rzędu niemal 11 tysięcy złotych. " Cytat z artykułu https://next.gazeta.pl/next/7,151243,29873813,zbudowal-potege-cd-projektu-teraz-reaktywuje-kultowa-polska.html#s=BoxOpImg6

Akurat Uberka to już z apple watch nie zamówimy.

Wczoraj oglądałem skoki i mnie naszło, żeby z nim o tym pogadać. Poprosiłem, żeby wymienił kraje z których pochodzą najlepsi skoczkowie w ostatnich 30 latach. Wymienił wielu (m.in. Stoch, Żyła, Kubacki) ale bez... Małysza. Gdy mu o tym przypomniałem, to przeprosił i uznał, ze faktycznie Adam też powinien być na liście. Innym razem twierdził że Concord latał na trasie Paryż Londyn. A dyskutowaliśmy o pasażerskich samolotach [ponaddźwiękowych w kontekście ich opłacalności. No i mówię tej "inteligencji", ze na tej trasie supersonic nie ma sensu bo odległość jest zbyt mała. No to sobie przypomniał o lotach do Nowego Jorku czy Rio. Ma masę informacji ale żeby zweryfikować to co od niego dostajemy też musimy coś wiedzieć. Można się naciąć. Ale jest potencjał:)

@DarkEater Przykład z wczoraj: mieszkam w Niemczech i moja firma ma tzw. pool-cars dla tych którym nie potrzebny jest samochód na stałe ale od czasu do czasu. No i wczoraj musiałem jednego wziąć. Staramy się być bardzo zieloni więc nasza "flota" to elektryki. Dostała mi się KIA Niro. Miałem do zrobienia 330km łącznie. Samochód odpiąłem od ładowarki około 11:30. Naładowany do pełna, zasięgu teoretycznie 350km. Poleciałem autostradą z normalnymi prędkościami 130-140 na tempomacie bo działa tam fajnie, jest adaptacyjny i lane assist też fajnie działa. Na miejscu zasięg już był 160km czyli na powrót na styk. No to się ładujemy. Po spotkaniu, 3 godziny później odpinam samochód i mam tylko 320km zasięgu. 3 godziny ładowania. Nie wiem jakie tam mamy ładowarki ale niezbyt szybkie raczej. Lecimy do domu, szybciej to było późno więc "co koń wyskoczy". Po 160km szybkiej jazdy pod firmą mam 80km zasięgu. 7 stopni, włączone ogrzewanie. Słabo to wygląda jak dla mnie. Jakbym miał polecieć tam i z powrotem to całą podróż zajęłaby mi ok 6 godzin z ładowaniem. Swoim dieslem zrobię to w mniej niż 3 godziny i mam jeszcze pół zbiornika lekko. Dla kogoś kto jeździ wokół komina, dziecko do szkoły, zakupy czy na ploteczki to może i jest fajne, jedzie się przyjemnie ale jakiekolwiek trasy to już bym się zastanowił.

@Emisariusz_ Nigdy w życiu nie miałem problemu z serwisem Logitecha. Zwykle sam numer seryjny wystarczył. Chyba dwie myszki wymieniałem z powodu dwukliku i jakieś pół roku temu dostałem nowe MX Keys gdy wysłałem zdjęcie swoich po dwóch miesiącach używania - kilka klawiszy się wytarło do białości. Zero pytań, numer seryjny, adres do wysyłki i nowy sprzęt w domu.

@dzejsonista Nadal możesz decydować o tym czego potrzebujesz - głosujesz nogami i portfelem - idziesz do marki, która oferuje Ci to czego szukasz w pakiecie za jaki jesteś w stanie zapłacić. Nie podoba CI się ten model jeździsz czymś innym. Ale - obawiam się, że ten nisko wiszący owoc będzie atrakcyjny dla wielu innych producentów. Na razie obserwują jakie gromy spadły na BMW, potem popatrzą na cyferki ze sprzedaży i jeżeli tam nie będzie drastycznego spadku wprowadzą to i u siebie. Cxas kupować starsze samochody i trzymać pod kocykiem.