Autonomiczna przyszłość Tesli

Elon Musk pochwalił się, że choć jest to pierwszy chip w historii firmy Tesla, już teraz można go nazwać najlepszym na świecie (przynajmniej w tym zastosowaniu). Chodzi mianowicie o (rozwijany od 2016 roku) układ, który jest odpowiedzialny za obsługę funkcji jazdy autonomicznej. Wraz z innymi komponentami w samochodach, już teraz ma on być w pełni gotowy do otworzenia rozdziału samokierujących się tesli. Jedyne, czego jeszcze potrzeba, to udoskonalone oprogramowanie.

Na to udoskonalenie nie będziemy jednak musieli długo czekać. Elon Musk jeszcze w tym roku chce udostępnić system jazdy autonomicznej, w przyszłym roku – wystartować z usługą samokierujących się taksówek spod znaku Tesla, a za dwa lata – rozpocząć produkcję aut bez kierownic czy pedałów. 

Zatrzymajmy się na wspomnianych robo-taksówach. Wizjoner wierzy, że będzie to atrakcyjna alternatywa dla takich usług jak Uber czy Lyft. Brak kierowcy ma bowiem pozwolić na przeszło dziesięciokrotne obniżenie opłat za przejazdy. Dodatkowo na wszystkim zarobić mają właściciele samochodów, którzy będą je udostępniać w tym celu. Cóż, jak zwykle w przypadku obietnic Muska, do terminu należy podchodzić z pewną rezerwą, ale sam plan (zresztą również jak zwykle) bez wątpienia intryguje.

Na koniec wróćmy do wspomnianego wcześniej układu. Jego największymi atutami mają być: (w porównaniu do poprzedniej wersji, którą dostarczyła firma Nvidia, 21 razy) wyższa wydajność, (nawet o 20 proc.) niższe zużycie energii oraz (zapewniająca niezawodność) redundancja. 

Źródło: Engadget, Tesla. Foto: Tesla