Producent przygotował trzy niereferencyjne wersje akceleratora: SC, SC2 i FTW3. Pierwsze informacje wyglądają zachęcająco.
Czekaliście na niereferencyjne wersje karty graficznej GeForce GTX 1080 Ti? Niedawno pisaliśmy o konstrukcjach firm ASUS i Zotac, ale ostatnio swoje propozycje zaprezentowała też EVGA. Co przygotował dla nas amerykański producent?
Na początek zaprezentowano trzy niereferencyjne wersje: GeForce GTX 1080 Ti SC Black Edition, GeForce GTX 1080 Ti SC2 i wcześniej zapowiadany model GeForce GTX 1080 Ti FTW3. Wszystkie bazuję na procesorze graficznym Pascal GP102 z 3584 rdzeniami CUDA i mają do dyspozycji 11 GB pamięci GDDR5X 352-bit. Dokładne taktowania jeszcze nie zostały ujawnione, ale powinniśmy się spodziewać fabrycznie przyspieszonego rdzenia.
Modele GeForce GTX 1080 Ti SC i GeForce GTX 1080 Ti SC2 wyglądają bardzo podobnie. Do chłodzenia wykorzystano cooler iCX, który obejmuje masywny radiator i dwa duże wentylatory. Całość schowano pod plastikową obudową z białym podświetleniem LED, a z tyłu umieszczono płytkę backplate. Do dyspozycji oddano wyjścia DVI, HDMI i 3x DisplayPort, natomiast za zasilanie doprowadza 6- i 8-pinowa wtyczka
GeForce GTX 1080 Ti FTW3 to już propozycja dla wymagających klientów. Producent zastosował tutaj chłodzenie iCX w wersji z trzema wentylatorami. Nie zapomniano też o płytce backplate i podświetleniu obudowy (LED RGB). Overclockerów zainteresuje 12-fazowa sekcja zasilania oraz dwa 8-pinowe złącza zasilające.
Jeszcze nie wiadomo kiedy i w jakiej cenie niereferencyjne karty pojawią się na sklepowych półkach.
Źródło: EVGA
![Amerykańskie wojsko i sztuczna inteligencja. Dzień Sądu jest bliski? [OPINIA]](http://cdn.benchmark.pl/thumbs/uploads/article/93801/MODERNICON/dfef86e432c60118ce8ad99b59ec2355fab92f34.jpg/470x0x1.jpg)
![AI nie będzie nam wybierało rządu! A może będzie? [OPINIA]](http://cdn.benchmark.pl/thumbs/uploads/article/93577/MODERNICON/2b77f552fbfa26c7e99620bb643f2dea6b143fd0.jpg/470x0x1.jpg)
Komentarze
5producent od razu zmienił nazwę i wygląd chłodzenia :]
Wersje które teraz są z pomiarami temperatur nie wyglądają na jakieś komfortowe, czemu te wentylatory nie działają razem i nie chłodzą wszystkiego a za to jeden potrafi stać a drugi hałasować, nie wiem czy da się to ominąć i cze te radiatory na serio nie są ze sobą solidnie połączone.
I jeszcze ta wtopa z chłodzeniem, a raczej jego brakiem.