Wkrótce wszystkie Mercedesy, Audi i BMW mogą mapować drogi

Od kilku dni usługa Here Maps oficjalnie znajduje się w rękach niemieckich gigantów motoryzacyjnych – BMW, Audi i Daimlera. Na efekty przejęcia jej od Nokii nie trzeba było długo czekać.

Transakcja opiewająca na dokładnie 2,55 mld euro oznacza przekazanie w ręce niemieckiego trio zasobów o wysokiej jakości, idealnych do zastosowaniach w autonomicznych samochodach przyszłości, ale też możliwość drastycznego przyspieszenia rozwoju Here. Nowymi właścicielami usługi są bowiem producenci, których samochodami jeżdżą miliony ludzi na całym świecie i którzy zamierzają ten fakt wykorzystać.

Według oficjalnych zapowiedzi wkrótce wszystkie samochody Audi, BMW i Daimler będą mogły gromadzić dane na temat tras, jak i aktualnych warunków panujących na określonych odcinkach dróg. Co ważne, wszystko odbywać ma się zupełnie anonimowo – celem nie jest bowiem inwigilacja, lecz zwiększenie jakości oferowanych usług. Końcowym owocem ma być zaś przybliżenie ludzkości do inteligentnych miast.

Choć gromadzenie informacji przez potencjalnie każdy samochód marki Audi, BMW i Mercedes gwałtownie zwiększyłoby ilość danych w systemie Here, to jednocześnie w żaden sposób nie wpływałoby na koszty produkcji. Całość mogłaby się bowiem opierać na modułach sieci komórkowej i GPS, które tradycyjnie montowane są w autach tych trzech producentów i stanowią podstawę systemów informacyjno-rozrywkowych, nawigacji itp.

Oczywiście „każdy” w tym przypadku oznacza „każdy, którego właściciel wyrazi na to zgodę”. Jeżeli część kierowców nie będzie chciała udostępnić danych, po prostu, dla dobra ogółu, być może zachęcą ich darmowe pakiety Here (ale to tylko plotka i nie jest powiedziane, że którykolwiek z producentów zaoferuje taką zachętę). 

„Poszerzenie zasobów platformy o dane z wielu nowych źródeł może przyspieszyć rozwój usługi Here i nowej generacji map koniecznej do automatyzacji jazdy, jak również poprawić jakość map i usług dla branży motoryzacyjnej i nie tylko” – zapowiadają nowi właściciele, którzy do przyłączenia się do projektu zachęcić chcą również kolejnych producentów.

Źródło: SlashGear, Here