Najtańsze auto elektryczne w Polsce można już zamawiać

Oczywiście mamy na myśli nowe auto, nie z rynku wtórnego. Do tej pory najtańszym elektrykiem w Polsce była Skoda Citigo e iV. Maluch, który w podstawowej wersji to wydatek ponad 80 tysięcy złotych.

Dzięki Dacii, w niższej kwocie można stać się właścicielem większego, bardziej praktycznego samochodu.

To może Cię również zainteresować: Ile samochodów elektrycznych jeździ po polskich drogach?

Cennik modelu Spring otwiera podstawowa wersja Comfort (od 76.900 zł). W tym pakiecie znajdziemy manualną klimatyzację, radio z Bluetooth oraz światła LED do jazdy dziennej.

Bogatsza wersja Comfort Plus to wydatek rzędu 83.400 zł, a oferuje m.in.: system infotainment z 7-calowym ekranem, nawigację, kamerę cofania z systemem wspomagania parkowania oraz pakiet kolorystyczny wnętrza i nadwozia.

Jeśli natomiast chodzi o osiągi - najtańsza wersja może pochwalić się silnikiem o mocy 44 KM, który rozpędza Springa do 100 km/h w… 19 sekund. Akumulatory o pojemności 27,4 kWh zapewnią minimum 230 km zasięgu w cyklu mieszanym lub ok. 300 km jazdy po samym mieście.

Oprócz zasięgu - całkiem nieźle prezentuje się ładowanie auta. “Zatankowanie” prądu do 80% zajmie niecałą godzinę (do 30 kW).

Dacia na swojej stronie umożliwia rezerwację limitowanej wersji Springa (60 sztuk w Polsce), które będą do odbioru jeszcze jesienią tego roku.

Jak przyjmie się nowy elektryk w Polsce? Można się spodziewać, że z racji osiągów nowy Spring będzie wybierany raczej jako auto miejskie. Cena jest zachęcająca, jednak czy na tyle, by Dacia stała się konkurencyjna? Dajcie znać w komentarzu, co o tym sądzicie.

Źródło: Renault

Warto zobaczyć również:

• Mercedes EQS może byc "pogromcą Tesli"
• To będzie najszybszy trójkołowy samochód elektryczny na świecie
• Xiaomi na czterech kołach