Ostatnie lata silników spalinowych w Europie

27 czerwca 2021przeczytasz w 1 min.

Volkswagen, podobnie jak część konkurencji - informuje, że do 2035 roku zamierza wycofać z produkcji pojazdy z silnikami spalinowymi. Zmiany na razie mają dotyczyć Europy. W Stanach Zjednoczonych i Chinach “benzyniaki” i diesle pozostaną nieco dłużej.

Volkswagen zapowiada koniec silników spalinowych w Europie

Choć elektromobilność w Polsce nadal wydaje się być na etapie raczkowania - w wielu miejscach na świecie “elektryki” mogą pochwalić się rosnącą popularnością. Wszystko to oczywiście za sprawą ekologii i ochrony środowiska.

Nie powinno zatem dziwić podejście wielu producentów z branży automotive, którzy planują zaprzestanie produkcji samochodów z silnikami spalinowymi i zastąpienie ich elektrycznymi.

Za sprawą ostatniej deklaracji - do listy ekologicznych producentów pojazdów dołącza właśnie Volkswagen, który już w tym momencie posiada w portfolio m.in. elektryczne ID.3.

Członek zarządu VW odpowiedzialny za sprzedaż - Klaus Zellmer, poinformował, że firma zrezygnuje z produkcji samochodów z silnikami spalinowymi w Europie w latach 2033 - 2035. W Chinach i Ameryce Północnej przejście na wytwarzanie wyłącznie pojazdów elektrycznych ma nastąpić nieco później. W Ameryce Południowej oraz Afryce ma to natomiast trwać znacznie dłużej.

Nie tylko VW zamierza zrezygnować z silników spalinowych

Deklaracja Volkswagena jest zbliżona do konkurencyjnego Forda, który planuje sprzedawać wyłącznie “elektryki” nieco wcześniej, bo do 2030 roku.

Nieco mniej optymistyczny scenariusz prezentuje Honda, która założyła wykonanie celu do 2040 roku.

Norwegia zamierza wprowadzić zakaz korzystania z samochodów napędzanych silnikami spalinowymi już w 2025 roku.

Co sądzicie o takich deklaracjach producentów samochodów? Jeśli założymy, że do 2040 roku większość rynku będą stanowić elektryki - czy Polska ma szansę stać się do tego czasu krajem przyjaznym elektromobilności? Dajcie znać w komentarzach.

Źródło: theverge.com

Przeczytaj także:

Komentarze

Zaloguj się, aby skomentować

bankaigoku
2021-06-2716:32
23
A jak świetnie się palą pełne elektryki, nawet nie ma sekundy na ucieczkę. Swoją drogą, to nie producenci, a odrealnione rządy tego kontynentu to nakazują.
que_pasa
2021-06-2716:16
18
Pseudo ekologii ciąg dalszy.
Silver
2021-06-2716:18
17
Podczas gdy w USA nadal dostępne będą w sprzedaży auta z silnikami 5.7 V8 nie wspominając o modelach Mazdy wyposażonymi dodatkowo w turbosprężarkę czego nie mają Europejskie wersje.

Na pełną elektryfikację jest za wcześnie. Raz to cena pojazdów (mimo, że spada). Dwa - zasięg. Co jak co, ale 500 km robił elektryk konstrukcji Toyoty/Mercury w 1993 roku. Aby był to sensowny zakup oprócz opcji łatwego i szybkiego naładowania np ok 3 godzin do pełna musi przede wszystkim zapewniać min 800-1000 km zasięgu (na tyle ile kierowca bez odpoczynku może przejechać by to było realne). Wtedy to faktycznie - będziemy mogli pójść po zakup elektryka. Nie mniej dla osób mieszkających w mieście to i tak nie będzie proste - pod blokiem zwyczajnie nie ma gdzie naładować a nie każdy nowy budynek to zapewnia.

Prędzej uwierzę w samochody z napędem wodorowym skoro są tańsze i bardziej opłacalne metody pozyskania => patrząc na rozmach pociągu z takim napędem niż tego rodzaju elektryka. Szczególnie, że wystarczy zmodernizować obecne a tankowanie jest identyczne co spalinowe.

Tassador
2021-06-2717:01
14
Wodór to przyszłość. Elektryki to obłuda i wmawianie sobie proECO
KENJI512
2021-06-2717:27
7
Oczywiście, bogate potęgi ekonomiczne mogą sobie pozwolić na elektryki, a nam, biedniejszym narzucają elektrośmieci ;) ciekawe jakie auta zrobią w 2060 roku, gdy będą nas zalewać wysypiska akumulatorów, bo uwaga, w ASO, jak popsuje się jedno ogniwo akumulatora, należy wymienić cały, a nie jedno ogniwo ;) Ciekawe też jak z wysypiskami całych aut, ponieważ ubezpieczalnie nie wypłacają odszkodowań na naprawę elektryka uderzonego z przodu "bo nie jest to ekonomicznie opłacalne", więc pełne wysypiska aut, bo zamiast naprawiać, ludziom bardziej opłacać będzie się nowe brać. Ekościema. Auta wodorowe / hybrydy - to przyszłość. Ale wodorowe nie będą się koncernom paliwowo-energerycznym opłacać, to nie można ;)
gromzjasnegonieba
2021-06-2804:33
5
Europa idzie w elektryki a Chiny w silniki wodorowe. Europa przez 70 lat nie moze skonczyc reaktora fuzyjnego, a Chiny to zrobily w kilka lat. Zachodni swiat XXI wieku to ludzie uposledzeni umyslowo. Jestesmy przegrani. Za 20 lat bedzie jak obecnie w Afryce a ta bedzie 100 lat przed nami.
pongo
2021-06-2814:05
3
Widzę tu pełno ekspertów od wodoru. Niektórzy chyba myślą że wodór do zasilania auta otrzymać można przesiewając wodę sitkiem od makaronu.
Też potrzeba prądu żeby go wytworzyć, trudno go magazynować i spalany w atmosferze ziemskiej tworzy szkodliwe tlenki azotu.
PIRAT_PL
2021-06-2719:06
2
A będę się śmiał jeśli wyeliminują spalinowce a okaże się że zanieczyszczenie środowiska wcale nie zmaleje lub różnica będzie niewielka albo odpukać będzie gorzej. :D
michael85
2021-06-2722:20
2
Faszystowsko - komunistyczne oszołomy. I co zaoferują podróżującym na dalekich trasach? Za diesla robiącego 1200 km na jednym baku ładowanym w 5 minut? Może elektrycznego gluta mającego max 500 km zasięgu i ładowanego przez kilka dobrych godzin? Tak ma wyglądać przyszłość? Cofamy siew rozwoju! Ludzie maja nie przemieszczać się, nie latać i nie jeździć! Żyjemy w totalitaryzmie mimo ze wielu nie zdaje sobie z tego sprawy! O cenach elektryków nawet nie wspomnę bo każdy świadomy wie jak to wygląda. Szczuje się głupków myślących że są inteligentami na ludzi myślących inaczej. Wmawia się że elektryki to przyszłość i konieczność, wmawia się bzdury o jakimś kryzysie klimatycznym, sprawiając że barany oddają dobrowolnie swoje ciężko zarobione pieniądze bez oporu!
DariosBiedak
2021-06-2800:23
2
I dobrze. manm nadzieje ze dostanę za darmo elektryka i pozbędę się mojego Tico z 2000 roku którego dostałem od szfagra w 2010 roku za 2 litry wódki.

Elektromonter
2021-06-2810:45
2
Elektryki tak ale z radioizotopowym generatorem termoelektrycznym. I wtedy taki samochod bedzie jezdzil bez ladowania przez co najmniej 25 lat :)
greghostor
2021-06-2717:55
1
Tak już to widzę w Polsce. W USA które jest potęgą może to przejdzie. Po pierwsze cena samochodu a po drugie koszty. Chyba że będę jeździł po ziemniaki do biedronki którą mam obok
q3aki
2021-06-2720:25
1
tak dlugo jak zlotowka nie bedzie na tyle mocna aby stac na rowni z EURO czy DOLAREM, co wydaje sie dosc oczywiscie nierealne - auto elektryczne w polsce NIGDY nie bedzie tanie. Juz ktos tu pisal, ze w USA jakos bez problemu dalej sprzedaje sie wersje z silnikiem V8, lepiej - w Europie nie dopuszczono do sprzedazy SUZUKI JIMNY'ego bo NOOOOORMY. Wrocil, ale jak dobrze kojarze CIEZAROWKA wielkosci malucha..;)
Sander Cohen
2021-06-2721:10
1
Szczerze? Za cene g.wnianego elektryka bede mogl sprowadzić sobie normalne auto ze Stanów. Nie jestem anty eko, ale pojazdy elektryczne sa eko tylko w reklamach. W dalszym ciagu placi sie za coraz drozszy eko prad, eko samochod sam w sobie jest duzo drozszy w zakupie, serwis jest tez bardzo eko, bo czesci sa jeszcze drozsze, a eko baterie niedlugo masowo zaczna zalewac specjalistyczne sklady/wysypiska, za ktorych utylizacje zaplacimy ekstra, bo takie właśnie sa eko. A ceny aut? Polecam kupic eko elektryczne auto dla rodziny to chyba zaczniecie jezdzic rowerem. Bo pierdzikolki na zakupy w dwie osoby dla rodziny 4+ sie nue kupi chyba ze ktos lubi bliskosc jak w rodzinnym aucie Daewoo Tico (polecam przypomniec sobie reklame). Takze, zamiast eko np. Renault Zoe, kupie sobie porzadne auto ze Stanow, bo po oplatach wyjdzie to samo.
Ahura
2021-06-2809:38
1
Bla Bla Bla, tak czy inaczej jeszcze wiele wiele wiele lat będą spalinówki. Sprowadzane lub z drugiej ręki
zack24
2021-06-2717:28
0
Wszędzie gdzie prąd uzyskuje się z konwencjonalnych źródeł, auta elektryczne są mitem efektywności ekologicznej.
ocw1987
2021-06-2721:06
0
W stanach robią wielkie silniki i żeby było eco to do tego automatyczne skrzynie które mają nawę 12 biegów i spalanie maleje.
W Japonki albo idzie się w wodór albo w silniki takie jak Mazdy (z b. dużym sprężaniem na benzynę)
Jedna k WODÓR to przyszłość. Bo instalacje "domowe" np. zamontowane w starym dieslu mogą spowodować spadek na poziomie 40-50% a co dopiero silnik skonstruowany tylk pod wodór (takie na co dzień jeżdżą w Japonii) efekt uboczny z rury wydechowej to kapiąca woda....i to nie jest na rękę ekologom.!
Konto usunięte
2021-06-2721:18
0
Akurat wieswagen malo mnie obchodzi. Elektryki zasilane ogniwami to slepa uliczka. Podoba mi sie podejscie Toyoty do tematu . Zresztą rewolucją moga byc tylko samochody na wodór...a zresztą tylko V6 i to najlepiej ze stajni Dodge
Arnett
2021-06-2801:09
0
@awesome1337 Geniuszu proekologu. Wypowiadasz się pod każdym postem tutaj. Powiedz mi więc co sie stanie jak wyjedziesz z salonu i po 100m uderzysz w słup i zagnie ci się podłoga przy akumulatorach. Przy uwzględnieniu że najtańszy elektryk opłaci się ekologicznie po 7 latach. No więc słucham twoich mądrości
kalkulatorek
2021-06-2805:06
0
To nie emigranci z krajów muzułmańskich zniszczą ten kontynent. Zrobi to UE z rządami państw członkowskich... A co eko-terroryści z utylizacją milionów baterii ? Wywieziecie do Afryki ???
RAQ73
2021-06-2809:44
0
etap przejściowy, przyszłość to H2
Mario2k
2021-06-2812:26
0
Na wygaszenie produkcji aut spalinowych jeszcze co najmniej 15-20 lat , obecne kulawe baterie na to nie pozwalają . Na najbliższe lata widzę przyszłość w mocnych Hybrydach z realnym zasięgiem 100km na baterii .
Tassador
2021-06-2800:11
-1
Energia powinna być pobierana z drogi. Tylko w drogach lokalnych powinny działać baterie.
bizon
2021-06-2810:49
-1
Teraz rządy światowe hołdują zasadzie, że wszędzie mówimy o EKOLOGII. Wszystko ma być EKO. Kto nie z nami, tego trzeba stłamsić.
Głupota walczy z rozumem.
que_pasa
2021-06-2810:19
-3
Czekam na post tutejszych geniuszu ekologii, którzy napiszą że za 10 lat będą elektryki napędzane tylko energia słoneczną o mocy 500kW
awesome1337
2021-06-2716:23
-9
no i słusznie, elektryki biorąc pod uwagę ich produkcje w tym akumulatory i nawet w takim kraju jak polska gdzie mamy większość energii z węgla są jako nowe i tym bardziej na przestrzeni lat bardziej ekologiczne niż spalinowe

to tylko kwestia ceny, a cena spadnie jak pojawi się więcej modeli i produkcja wzrośnie
tftd77
2021-06-2720:44
0
Jako że nowych podatków już nie da się wprowadzić bo już płacimy za wszystko to powstał eko biznes do dalszego dojenia obywateli. Niestety jak się nie chodzi na wybory to rządzą eko debile a wszyscy za ich debilne decyzje płacimy lub będziemy płacić.